| Электровоз ЧС8-009 на перегоне Солоницкая - Лубны, 23.IV.2009
Вячеслав
| Сташенко Е.: | С экспрессом Киев - Полтава? (2009-05-28 07:41:34)
| | Вячеслав: | Да. (2009-05-28 07:50:00)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-048 на перегоне Лубны - Солоницкая, 23.IV.2009
Вячеслав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭ10-006, Дортехшкола на ст. Лубны, 23.IV.2009
Вячеслав
| Анохин В.В.: | ТЭ10 или ТЭП10? (2009-05-08 09:56:35)
| | Вячеслав: | ТЭ10 (2009-05-08 14:15:32)
| | Владимир Шатоха: | Это ТЭ10 (2009-05-08 14:24:52)
| | скрипач Серьога: | Там в Полтавской области прямо заповедник старой техники.Недавно только автор присылал ТЭП10-333 из того-же региона. (2009-05-08 22:50:57)
| | Вячеслав: | Они рядом живут. (2009-05-10 00:01:26)
| | юрий: | в этой школе я учился с сентября 1990 по июль 1991 ,группа МТП-14(машинист тепловоза,паровоза) (2009-05-11 11:20:45)
| | Дмитрий Дедякин: |  [ ] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-020 на ст. Лубны, 23.IV.2009
Вячеслав
| Удодов Артём: | Сейчас трудится в Купянске! (2012-05-15 22:05:29)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-195 на ст. Гребенка, 23.IV.2009
Вячеслав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ДС3-004 на станции Лубны, 23.IV.2009
Вячеслав
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0077 на ст. Ромодан, 23.IV.2009
Вячеслав
| Науменко Т.: | Отлично!!! (2009-05-16 03:07:23)
| | Andrew_ZOl: | здорово! (2009-05-16 03:44:59)
| | Арефьев В.: | Красота (2009-05-16 12:52:41)
| | AVVA: | Понравилось. (2009-05-17 02:50:28)
| | Pifon: | Понравилось (2011-04-17 21:24:02)
| | Ильин Сергей: | Прекрасно. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ116-1153 на станции Ромодан, 23.IV.2009
Вячеслав
| Вячеслав: | Думаю да, но очень редко. (2010-03-09 09:57:35)
| | Вячеслав: | Дерзайте! (2010-03-09 10:46:19)
| | Дмитрий Дедякин: | Ух какое фото (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | ездяь ли полновесные грузовые с Ромодана на Ромны и дальше на Бахмач, не знаете? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62-1158 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 24.IV.2009
Алексей Краснов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4-206 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 28.IV.2009
Алексей Краснов
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2010-12-08 05:41:54)
| | Eagle1812: | Надо было в конкурс! (2010-12-08 08:59:19)
| | Колян: | Этот электровоз сейчас находится на ЗЭРЗ,скоро уже переделают.ИСТОРИЯ. (2010-12-08 20:14:35)
| | dserge: | Эх, жалко. Какой красавец был.. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-263 на ст. Полтава-Южная, 28.IV.2009
Алексей Краснов
| Алексей Краснов: | По ТРА станции этот участок является станционным главным путем. (2011-02-18 14:46:47)
|
|
| Административное здание локомотивного депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 28.IV.2009
Алексей Краснов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса 1АДМ1.3-1420 на станции Полтава-Южная ЮЖД, 28.IV.2009
Алексей Краснов
| Алексей Краснов: | Автомотриса построена Тихорецким машиностроительным заводом в 2008 г. С завода поступила в Полтавскую дистанцию электроснабжения ЮЖД. Работает на участке района контаткной сети ст. Полтава-Южная (ЭЧК-11). (2011-01-27 19:22:10)
| | Hunter: | Правильно будет 1АДМ1.3-1420 (2011-01-28 14:39:32)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-020 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 30.IV.2009
Алексей Краснов
| Dudar: | Странно. Номер родной тут? (2011-12-15 16:33:58)
| | Андрей: | Классный кадр! Весна, и тепловоз сбоку притаился в еще старом, лозовском окрасе (2011-12-15 19:25:04)
| | Алексей Краснов: | Спасибо, Андрей! Были времена, когда все ТЭП70 депо Лозовая ходили в таком окрасе. (2011-12-15 19:49:53)
| | Андрей: | Алексей есть ли какие нибудь подробности о передаче ТЭП70 и ДР1А? Ходят ли ДР1А от Кременчуга на Бахмач? (2011-12-15 20:04:15)
| | oleg-BY: | > Алексей есть ли какие нибудь подробности о передаче ТЭП70 и ДР1А?
Со слов Щорских бригад, то ещё в прошлом году должны были передать некоторые ТЭП70 в Конотоп, но воз и ныне там! (2011-12-15 20:17:17)
| | Удодов Артём: | Сейчас трудится в Купянске! (2012-05-15 22:05:29)
|
|
| Электровоз ВЛ80К-076 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 30.IV.2009
Алексей Краснов
| Алексей Краснов: | Приписка депо Гребенка (ТЧ-12) ЮЖД. (2010-12-01 10:55:44)
| | Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2010-12-03 02:54:59)
| | Vivan755: | Хорошее, электровоз красавец, но снимок не обработан. Как готовить — здесь [] (2010-12-03 11:49:23)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0059 с пригородным поездом на Кременчуг на станции Ромодан, 30.IV.2009
Красиля Александр
| ВикторБГ: | Понятно, при проследовании входного переключаем частоту на 25 Гц, а этому, что на фото на 50 Гц. (2012-11-03 21:11:42)
|
|
| Электровоз ВЛ82М-056 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 30.IV.2009
Алексей Краснов
| Алексей Краснов: | Это маневровый тепловоз его сюда затащил... (2010-12-08 18:35:55)
| | sasha135642: | Автор заранее ответил на глупый вопрос (2010-12-09 10:50:47)
|
|
| Электровоз ЧС4-100 в депо Полтава (ТЧ-5) ЮЖД, 30.IV.2009
Алексей Краснов
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото С Новім Годом! (2012-01-01 00:00:05)
|
|
| Тепловоз ТЭП150-001, ст. Ромодан, 9.V.2009
Андронов Л.
| Андронов Л.: | С пригородным поездом Кременчуг - Ромодан. (2009-05-10 12:57:23)
| | Науменко Т.: | Всегда думал, что этот поезд под ЧМЭ3 ходит! Отличное фото! (2009-05-16 03:09:14)
| | Арефьев В.: | ой, ой, здорово то как! (2009-05-16 09:54:55)
| | Андронов Л.: | > Всегда думал, что этот поезд под ЧМЭ3 ходит! Отличное фото!
Под ЧМЭ3 пришёл Бахмач - Ромодан. (2009-05-16 10:35:24)
| | Vivan755: | Да этот поезд и ходил обычно под ЧМЭ3! Вот это фотография! ТЭП150 ночью выглядит ещё лучше, чем днём! (2009-05-16 10:42:46)
| | Орлов Д.: | Очень приятный снимок! Соглашусь, что ТЭП150 ночью выглядит хорошо!)) (2009-05-16 10:47:18)
| | Blitz.: | А куда ДР делись? (2009-05-16 12:08:13)
| | Огнев О. В.: | Вещь! Хорошо снято! (2009-05-16 12:18:34)
| | Олег_: | Подобных фото данного тепловоза еще не было, классно. (2009-05-16 12:31:38)
| | San: | Автору спасибо за фото! Снимок, действительно, классный. Присоединяюсь к похвалам выше. Один из немногих тепловозов, который просто нравится. (2009-05-16 12:47:11)
| | Олег73: | а какая мощность у Тэп-150,и почему их так мало в серии? (2009-05-16 15:13:08)
| | talart: | [С транслита] Красиво! (2009-05-16 15:21:27)
| | Vivan755: | > Тэп-150
Как вы сделали в обозначении "Ту-154" три опечатки? (2009-05-16 15:32:25)
| | Андронов Л.: | Не знал, что окажусь тут ночью, поэтому штатив не брал. Снимал и правда с рук, прижав камеру к столбу. Выдержка 1 с, ISO 400. Стабилизатор помог. (2009-05-16 18:33:48)
| | Арефьев В.: | Автор, а какой был вид со стороны путей? (2009-05-16 18:51:42)
| | Андронов Л.: | Наверно получше, но там некуда было пристроить фотоаппарат. Да и тепловоз вскорости уехал. (2009-05-16 19:06:54)
| | Арефьев В.: | > Наверно получше, но там некуда было пристроить фотоаппарат. Да и тепловоз вскорости уехал.
Надо повторить (2009-05-16 19:11:07)
| | Стриж.: | Железные нервы у автора! И техника не подвела - отличный кадр! (2009-05-16 19:55:34)
| | Игорь Белов: | Жутко жалел, что 12го в Витебске на вокзале не было фотоаппарата. Стоял свежепокрашенный ТЭП60-0153 (2ТЭП60-0053Б) и свет падал очень хорошо, но не судьба... Автору спасибо за прекрасное фото. (2009-05-16 20:50:25)
| | Орлов Д.: | Вот тоже от столба и почти на такой-же выдержке [] . (2009-05-16 23:23:09)
| | АВВ: | > Да этот поезд и ходил обычно под ЧМЭ3! Вот это фотография! ТЭП150 ночью выглядит ещё лучше, чем днём!
Ага. А в кромешной темноте вообще супер было бы, даже если бы огни не горели? Пробубнело бы что-то мимо со звуком ТЭП60... (2009-05-16 23:50:19)
| | Дмитрий Дедякин: | Интересное фото (2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | жаль что конечно выдержка всего 1 сек! сюда бы штатив 10 сек выдержки и диафрагму 5.6-8.0. а вообще огромное Вам спасибо Леонид за снимки из этих мест! десять лет каждый год подряд ездил здесь 335/336! (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | > жаль что конечно выдержка всего 1 сек! сюда бы штатив 10 сек выдержки
Вы хотите сказать, что автор держал камеру в руках?
(2011-04-17 21:24:02)
| | Андрей: | Николай может там просто удобный парапет или что то ещо на что можно поставить камеру. ну просто поставив камеру на штатив и сделать снимок с выдержкой 1 сек как то странно! а может и с рук+ доп. точка опоры локтей или камеры (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | > Железные нервы у автора! И техника не подвела - отличный кадр!
Угу, железная выдержка. Я на ночных снимках не то что без штатива, даже без таймера не могу обойтись. А тут прислонившись к столбу Круто однако. (2011-04-17 21:24:02)
| | Sklep: | классно (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | > Вот тоже от столба и почти на такой-же выдержке [] .
Круто Твердая рука-друг фотографа (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭПЛ9Т-015, ст. Ромодан, 9.V.2009
Андронов Л.
| кто-то: | А двери посередине вагона зачем ??? (2009-06-05 13:19:19)
| | Ком: | Для обічного віхода и входа))) (2009-06-05 14:20:45)
| | Artur717: | Красавица! (2009-06-05 15:05:55)
| | AUTHOR_ID=2229: | Да, машина на пять баллов. Жаль, в этой области третий тамбур не так востребован (2009-06-05 15:25:20)
| | Олег_: | Красивая машина, особенно в темноте, в одном вагоне уже свет не горит. На счет третьего тамбура, вопрос весьма спорный, помнится во времена работы ЭР22 на Московской дороге ничего хорошего от среднего тамбура не было, дур дом творился, особенно в серпуховских электричках. (2009-06-05 16:45:47)
| | Гы Пень Ян: | ИМХО чем больше "дверёв", тем больше пропускная способность посадки/высадки пассажиро-тел не единицу площади в час. Вот! (2009-06-05 21:49:00)
| | Кречетов Дмитрий: | Нужен не средний тамбур, а увеличение ширины. (2009-06-06 14:08:54)
| | ктм: | Увеличение ширины до лампочки.Обратите внимание на трамваи с 2 и 3 дверьми.У двухдверных середина пустая даже тогда,когда на подножку нельзя встать. (2009-06-06 17:15:24)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-2427, ст. Вакуленцы, 9.V.2009
Андронов Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ82М-051, перегон Вакуленцы - Полтава-Южная, 9.V.2009
Андронов Л.
| Сигизмунд: | Им бы всем хороший капремонт и производство ЭП10 ещё упадёт (2009-05-14 13:13:13)
| | Пашка Корчагинец: | красивая эмблемка))))))) (2009-05-24 13:30:34)
| | Костян: | ВЛ10 + трансформатор и выпрямитель. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-262, депо Полтава, 9.V.2009
Андронов Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Уманцевка, 9.V.2009
Андронов Л.
| ктм: | Чистенько и акуратненько. (2009-05-11 13:08:40)
|
|
| Электровоз ЧС8-082, ст. Полтава-Южная, 9.V.2009
Андронов Л.
| Аникин Андрей: | Ух ты с Полтавы-Южной электровоз Первый раз вижу!!!ЗДОРОВО!!! (2009-05-12 12:30:27)
| | Максим: | А с каких это пор там ЧС8? (2009-11-19 13:08:21)
| | Дмитрий Дедякин: | Переходные настилы тоже на велосипеды рассчитаны. Удобно. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
