| Тепловоз ТЭ3 с пригородным поездом №6532 Сибай - Магнитогорск на остановочном пункте 34 км, перегон Пещерная - Красная Башкирия, V.1996
Алекс
| Алекс: | МПС. ТЭ3 (две секции) с пассажирским поездом отправляется от путейской казармы 33/34 километр на перегоне Пещерная - Красная Башкирия ветки Сибай - Магнитогорск-Пассажирский. Проходит нерегулируемый железнодорожный переезд на 33-ем километре. 100 метров впереди по ходу поезда - граница Башкортостана и Челябинской области. Справа на снимке - сам "33-й разъезд" (так называли) в цветущих деревьях. Чуть правее от переднего столба (посредине) связи виден веторэлектроагрегат - ветряк. (2019-06-18 11:23:44)
| | Алекс: | С 2003 года началась оптимизация и к настоящему моменту ничего этого уже нет. В 2003-ем ликвидировали переезд, в 2008-цветущий полустанок, в 2013-пассажирский поезд №6532/6531. Красота... (2019-06-19 08:24:56)
| | Сергей Машненко: | Эффективные собственники же. (2019-06-19 08:46:47)
| | Борис Плотников: | И вообще самое "эффективное" - всё линии, кроме 3-4 основных закрыть и возить только уголь и нефть. Красота будет! (2019-06-19 11:04:14)
| | Alexdiezel: | Я конечно понимаю что фотографии 23 года и что мягко говоря разглядеть что либо сложно.Но, как такое проходит модерацию, даже если в кадре ТЭ3! (2019-06-21 08:26:13)
| | Сергей Машненко: | Не только проходит, но и берет звезду. Что не может не радовать. (2019-06-21 19:20:57)
| | Alexdiezel: | Задумайтесь,радоваться нечему... (2019-06-23 18:59:49)
| | Сергей Машненко: | У каждого свои критерии. Кому качество, кому ТЭ3. (2019-06-24 15:24:29)
|
|
| Тепловоз ТЭ3 с пассажирским поездом №676 Сибай - Уфа, перегон Пещерная - Красная Башкирия, линия Сибай - Магнитогорск, VIII.1996
Алекс
| Алекс: | Идёт по выемке на 35-м километре ветки Сибай - Магнитогорск-Пассажирский, перегон Пещерная - Красная Башкирия.Собирали скошенное сено в полосе отвода. (2020-11-23 09:05:10)
| | Konstanz: | Спасибо за фото! (2020-11-25 01:22:12)
| | Игорь aka ТЭ3: | Отлично 👍 А если бы поближе подпустить тепловоз... Было бы просто замечательно (2020-11-26 00:32:10)
|
|
| Набор воды с "водянки" на остановочном пункте 34 км, перегон Красная Башкирия - Пещерная, линия Магнитогорск - Сибай Фрагмент тепловоза ЧМЭ3-5130, 10.X.1996
Алекс
| Алекс: | МПС. Тепловоз ЧМЭ3-5130 с "водянкой" (цистерна-термос №77110732) на путейской казарме 33-й/34-й километр линии Магнитогорск-Сибай, на перегоне Красная Башкирия-Пещерная. Бывший бригадир Магнитогорской дистанции пути ПЧ-16 ЮУЖД Кадошников Михаил Степанович, набирает воду в ёмкости.
(2020-04-05 00:03:57)
| | Лебедевский: | Набор воды в ванну 😄 +4 (2020-04-05 05:27:05)
| | Алекс: | 3. В ванну - для хозяйственных нужд, например поить домашнюю скотину, водоёмов рядом не было. (2020-04-05 05:34:33)
| | Лебедевский: | 3-понятно спасибо (2020-04-05 09:38:45)
| | Махмуд: | Брр, че с фото ? Глаза ваще не человеческие... (2020-04-07 06:01:14)
|
|
| "Водянка" и вагон-лавка на остановочном пункте 34 км линии Магнитогорск - Сибай, перегон Красная Башкирия - Пещерная. Фрагмент тепловоза ЧМЭ3-5130, 10.X.1996
Алекс
| Алекс: | МПС. Набор воды с "водянки". Тепловоз ЧМЭ3-5130 с "водянкой" (цистерна-термос №77110732) и "вагонлавкой" на путейской казарме 33-й/34-й километр линии Магнитогорск-Сибай, на перегоне Красная Башкирия-Пещерная. Слово «вагон» не склоняю и не пишу раздельно, потому, как именно так говорили единым словом: «вагонлавку», «на вагонлавке», «под вагонлавкой» и т.д. и т.п.
(2020-04-05 00:11:56)
| | Абрамов Александр: | Оба кадра отличные и исторически ценные. (2020-04-05 03:54:08)
| | Лебедевский: | Вода для каких нужд? Колодцев там нет? (2020-04-05 05:30:54)
| | Алекс: | "2.Оба кадра отличные и исторически ценные."
Спасибо! (2020-04-05 05:41:15)
| | Алекс: | Питьевая вода, вода для бытовых и хозяйственных нужд, водоёмов рядом не было, колодцев тоже. Колодцы вокруг пытались бурить несколько раз, но вода в скважинах была не пригодная (ни для чего). (2020-04-05 05:50:11)
| | Ёж: | Надпись на цистерне - "Молоко". Интересный кадр. (2020-04-05 08:34:45)
| | Лебедевский: | 5-жуть, чего говорить сейчас в Подмосковье на дачах у людей колодцы сухие-скоро придёт день расплаты  (2020-04-05 09:42:49)
| | Огнев О. В.: | 6: Там молоко пьют цистернами. А когда молоко кончается, вместо него набирают воду )) А вообще фото жизненное. Ещё бы отсканировать получше, а то небо на пикселы разложилось. (2020-04-05 11:25:32)
| | Ёж: | 8. И не надо преувеличивать. Всего лишь вёдрами. Ведёрко молока и булочка с повидлом. Вполне. (2020-04-05 12:30:43)
| | Федулов Максим: | Однозначно в избранное.. (2020-04-05 12:47:33)
| | Папараццо: | перегон Красная Башкирия - Пещерная (2020-04-05 15:31:02)
| | Красиля Александр: | Вы здесь жили? (2020-04-05 20:27:26)
| | Алекс: | 12.- Родина. Теперь этого ничего нет. (2020-04-06 13:45:01)
| | Алексей Задонский: | Спасибо за фото!
> Однозначно в избранное..
(2020-04-06 16:12:50)
|
|
| Тепловоз ТЭ3-4745 с вагоном пригородного пассажирского поезда №6532 Сибай – Магнитогорск на станции Красная Башкирия, 14.X.1996
Алекс
| Алекс: | МПС. Тепловоз ТЭ3-4745(обе секции)с пригородным пассажирским поездом №6532 на втором главном пути станции Красная Башкирия. Следующая остановка "остановочный пункт 22-й километр"(в настоящий момент сломан - не существует), затем Магнитогорск-пассажирский. (2020-02-25 15:20:30)
| | Папараццо: | Уже история. Один любитель тепловозов ТЭ3 Вас поблагодарил бы. (2020-02-26 23:12:48)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1567 { TEM2-1567 diesel shunter }, Уфа { Ufa }, VI.2000
Торгалов П.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2Т-7240 { ER2T-7240 EMU train }, Уфа { Ufa }, VI.2000
Торгалов П.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-620, ст. Дёма, 15.IX.2000
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-410, ст. Дёма, 15.IX.2000
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путейская казарма на 34-м километре линии Магнитогорск - Сибай, перегон Красная Башкирия - Пещерная, 9.III.2001
Алекс
| Алекс: | МПС. Путейская казарма 33-й/34-й километр линии «Магнитогорск-грузовой («сортировка») – Сибай», ветки «22-й разъезд – Магнитогорск-пассажирский – Сибай» на перегоне «Красная Башкирия – Пещерная». Казарма путейской бригады на 6 квартир, постройки начала 1950-х годов. Размещалась 3-я путейская бригада (ПДБ-3), 12-го околотка (ПД-12), Магнитогорской дистанции пути (ПЧ-16) ЮУЖД. Разломана и растащена в феврале 2009 года.
(2020-03-24 13:28:35)
|
|
| Мост через р. Юрюзань на перегоне Усть-Катав - Яхино, 2003 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Из коллекции (2022-04-29 17:10:09)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-683, район ст. Инзер, IX.2003
Фёдор Яшин† (колл.)
| Фёдор Яшин: | Фото моего приятеля Игоря Клыкова. (2010-01-10 22:39:51)
| | Абрамкин Сергей: | Больше похоже на ход через Кропачёво. На линии Карламан - Белорецк нет двухпутных вставок, а все разъезды трехпутны. (2010-01-14 11:03:40)
| | Bulat: | понравилось!
(2010-01-14 11:08:24)
| | RomanRVL: | Красивое (2010-01-14 12:09:19)
| | Hustler: | Симпотное Фото! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Отличное! Вступайте в фан-клуб Фёдора Яшина! [ ] (2011-04-17 21:24:02)
| | \PAUL: | А кашечка бодро выглядит! И железные опоры в тему. Отличное, ностальгическое фото!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | timur: | Это точно не возле Инзера.
Насчет всех 3-х путных разъездов на Белорецком ходу - тоже перебор, конечно. (2011-07-09 23:20:44)
| | timur: | Участок Чишмы - Белорецк пущен в 1977 г. и на всем участке применялись ж/б опоры к/сети, за исключением мостов с ездой поверху. (2011-08-17 22:14:42)
| | Diesel174: | Это не может быть район ст. Инзер, однозначно. (2011-10-30 10:31:47)
| | Артур: | Похоже на о.п. 1753 км. (2014-02-15 16:23:30)
|
|
| Электропоезд ЭР2-614, район ст. Уфа, IX.2003
Фёдор Яшин†
| Михаил Катков: | Это же рабочий поезд ЭР2-410/614? (2009-11-04 16:15:55)
| | Михаил А.: | А с какого моста фотография снята? Неужели с моста в Нижегородку? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-613, перегон Аша - Улу-Теляк, IX.2003
Фёдор Яшин† (колл.)
| Фёдор Яшин: | Фото моего приятеля Игоря Клыкова. Фото сделано на месте катастрофы поездов №211 и №212 из-за взрыва газопровода в ночь на 04.06.1989г. (2009-12-13 07:24:21)
| | Конюшкин Георгий: | Понравилось фото, мне Посольский перегон напомнило 312 пока еще там попадается... (2009-12-16 06:49:23)
| | Папараццо: | Фёдор, это перегон: [] . Аша и Улу-Теляк являются близлежащими станциями. (2009-12-16 08:12:45)
| | Ирина: | Казаяк когда-то был станцией, судя по справочнику... (2009-12-16 12:26:00)
| | Михаил А.: | Казаяк - это и есть станция. По крайней мере там есть путевое развитие. Только вот сколько там не проезжал (правда последний раз года 3 назад) - никогда не видел, что Казаяк используется как станция. Да и зачем пользоваться - даже для обгона - маленькой станцией, когда в 10-ти километрах крупная станция Аша. А перегон всегда считался между станциями Аша и Улу-Теляк. (2011-04-17 21:24:02)
| | Михаил А.: | Электричка только что отправилась с о.п. 1710 км (платформу и остановку там специально сделали - для родственников погибших в катастрофе 1989-го года) и направляется в сторону станции Уфа. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-384, ст. Уфа, IX.2003
Фёдор Яшин†
| Ерастов Алексей: | А ведь до сих пор работает как минимум один электропоезд с гербами. Это при том что, наверное, половина МВПСа стоит на путях депо из-за сокращения перевозок. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-638, ст. Уфа, 15.IX.2003
Фёдор Яшин†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-613, ТЧ Дёма, 16.IX.2003
Фёдор Яшин†
| Абрамкин Сергей: | Знакомая электричка, снимал ее в 2007 на рзд. Тюльма, она тогда по каким-то служебным целям ездила. Гофрированность необычная у нее. (2011-02-16 12:51:08)
|
|
| Электровоз ВЛ10-759 с грузовым поездом на мосту через р. Юрюзань на перегоне Усть-Катав - Яхино, XII.2003
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Фото из фондов Музея истории ЮУЖД. (2014-01-19 20:21:07)
| | Красиля Александр: | Переснять бы в современном виде (2014-01-20 20:54:32)
| | Егор Казаков: | Все также и осталось. (2014-01-20 21:24:12)
|
|
| Электровоз ЧС2 с пассажирским составом на мосту через р. Юрюзань на перегоне Усть-Катав - Яхино, XII.2003
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Фото из фондов Музея истории ЮУЖД. (2014-02-01 20:59:52)
| | Александр Иванов: | Для чего штыри на столбе переднем? (2014-02-02 05:54:51)
| | Егор Казаков: | Это надо у специалистов по КС спросить. (2014-02-02 08:22:06)
| | Виктор Х: | 2. Для обесточивания моста при нужде. Секционный разъединитель (2014-02-02 11:29:51)
| | Anakin: | Пардон, где вы тут увидели секционный разъединитель? На вершине опоры - обычный разрядник (2014-02-02 14:25:45)
| | Ирина: | молниезащита? (2014-02-02 14:47:51)
| | agura: | > 2. Для обесточивания моста при нужде. Секционный разъединитель
Витя, это грозоразрядник. (2014-02-02 21:57:49)
|
|
| Вокзал ст. Уфа { Ufa station terminal }, IV.2004
Воронин С.
| VS: | А трамвай восстановился? (2009-03-24 22:13:35)
| | Ерастов Алексей: | Наше светлое прошлое. После реконструкции вокал стал современнее, лучше, только глаз не радует. Ну и по мелочи: до трамвайных путей теперь надо подниматься по леснице метров 20. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-613 { ER2-613 EMU train }, пл. Спортивная { Sportivnaya station }, перегон Черниковка - Шакша { Chernikovka - Shaksha stretch }, V.2004
Ерофеев И.
| Папараццо: | Если эта платформа Спортивная расположена на перегоне Черниковка - Шакша:
[] , тогда напишем так: Электропоезд ЭР2-613, пл. Спортивная, перегон Черниковка - Шакша. (2008-08-30 21:48:48)
|
|
| Электропоезд ЭР2-671 { ER2-671 EMU train }, пл. Спортивная { Sportivnaya station }, перегон Черниковка - Шакша { Chernikovka - Shaksha stretch }, V.2004
Ерофеев И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2-684 { ER2-684 EMU train }, пл. 1589 км { 1589 km milepost }, перегон Юматово - Алкино, V.2004
Ерофеев И.
| Папараццо: | К сожалению, этой пл. на карте я не нашёл:
[]
Но данный о.п. находится на перегоне Алкино - Юматово, так как ст. Алкино расположена на 1586,1км:
[]
(2008-08-30 15:29:58)
|
|
| Электропоезд ЭР2-950 { ER2-950 EMU train }, о.п. Санаторная { Sanatornaya station }, перегон Юматово - Алкино, V.2004
Ерофеев И.
| Папараццо: | По карте:
[]
[]
определил, что данная пл. находится на перегоне Алкино - Юматово, если они конечно сохранились, то есть не стали о.п.. А данный о.п. по карте носит название Санаторный. (2008-08-30 15:10:19)
| | Папараццо: | О.п. Санаторный находится на участке Чишмы - Дёма. Вот исходя из этой информации можно составить полное описание фотографии. (2008-08-30 15:10:21)
| | Алексей Волков: | Я не очень понимаю, сколько путей на этом перегоне. Судя по всему, следующая платформа "пустая" - путь снят? (2011-07-10 19:53:38)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-615 { ER2K-615 EMU train }, пл. Чуваши { Chuvashi station }, перегон Иглино - Тавтиманово, V.2004
Ерофеев И.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
