| Комментарии (время МСК): | 18.I.2017
- Автор фото Сергей Палиенко. Публикуется по его просьбе и с его разрешения. -- SERЖ
,
19:51 19.I.2017
- Описание фото от автора. Отдельно хочется сказать о находящемся в музее Львовской ЖД 2х-осном крытом вагоне. Не буду оценивать все экспонаты музея, но этот вагон вызывает настоящую боль. Это был НТВ (нормальный товарный вагон образца 1892 г.), с тормозной площадкой и межбуксовыми струнками. Почти комплектный. При ремонте в ВЧД Клепаров для музея из этого вагона почему-то «сочинили багажный вагон». Это соврешенно вымышленное сооружение сделали путем выбрасывания боковых сдвижных дверей и дверных -- SERЖ
,
09:29
- рельсов НТВ и постановкой придуманных распашных дверей, скорее похожих на вагоны-ледники. Кроме того, вместо 4-х загрузочных люков вагона вставлены стекла как в теплушках. Потом вагон был оборудован бутафорскими тормозами, и, наконец, самое главное: при замене буферных брусов ремонтники не придумали ничего лучше, как вместо швеллера №24 (что шел на НТВ в замен №235 старого образца) поставить два сваренных швеллера №12. После этого, не догадываясь, что вагоны этого типа со сквозной упряжью имеют -- SERЖ
,
09:31
- свободнонесущую раму без хребтовой балки и не расчитанные на продольные тяговые усилия, взяли да и приварили огрызки тяговых крюков прямо к буферным брусьям. А между прочим вся музейная техника была на праздновании 150-летия Льв.ЖД. Из музея вытянута одним составом на вокзал. А если бы оборвались эти крюки по треснувшей уже тогда сварке и вагоны без тормозов (с бутафорскими тормозами) поехали куда не надо? Вагонов НТВ осталось в Украине всего несколько штук из десятков тысяч, находившихся когда- -- SERЖ
,
09:34
- -то в эксплуатации. Так зачем же брать и уродовать последние из них? Ведь до сих пор есть на них альбомы чертежей в тех.библиотеках – бери и делай… -- SERЖ
,
09:36
- К п.п. 1-5: Да уж, так изуродовать этот еще вполне живой раритет нужно было умудриться -- Владимир Бураков
,
12:14
- Скорее всего там даже к чертежам и не приближались, и в глаза их не видели. Делали ремонт в таком случае "Тупой и ещё тупее".
Следствие подбора кадров, не умение брать на себя ответственность и купленный диплом об квалификации... -- Шеремета Руслан ,
18:57 |
|