Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 09:23 Национальное написание

Вагон НТВ на станции Львов

Комментарии...

Вагон НТВ на станции Львов, Львовская обл.
Автор: SERЖ (колл.) | Фото сделано 199?, опубликовано 19.I.2017.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.I.2017
    1. Автор фото Сергей Палиенко. Публикуется по его просьбе и с его разрешения. -- SERЖ , 19:51
    19.I.2017
    1. Описание фото от автора. Отдельно хочется сказать о находящемся в музее Львовской ЖД 2х-осном крытом вагоне. Не буду оценивать все экспонаты музея, но этот вагон вызывает настоящую боль. Это был НТВ (нормальный товарный вагон образца 1892 г.), с тормозной площадкой и межбуксовыми струнками. Почти комплектный. При ремонте в ВЧД Клепаров для музея из этого вагона почему-то «сочинили багажный вагон». Это соврешенно вымышленное сооружение сделали путем выбрасывания боковых сдвижных дверей и дверных -- SERЖ , 09:29
    2. рельсов НТВ и постановкой придуманных распашных дверей, скорее похожих на вагоны-ледники. Кроме того, вместо 4-х загрузочных люков вагона вставлены стекла как в теплушках. Потом вагон был оборудован бутафорскими тормозами, и, наконец, самое главное: при замене буферных брусов ремонтники не придумали ничего лучше, как вместо швеллера №24 (что шел на НТВ в замен №235 старого образца) поставить два сваренных швеллера №12. После этого, не догадываясь, что вагоны этого типа со сквозной упряжью имеют -- SERЖ , 09:31
    3. свободнонесущую раму без хребтовой балки и не расчитанные на продольные тяговые усилия, взяли да и приварили огрызки тяговых крюков прямо к буферным брусьям. А между прочим вся музейная техника была на праздновании 150-летия Льв.ЖД. Из музея вытянута одним составом на вокзал. А если бы оборвались эти крюки по треснувшей уже тогда сварке и вагоны без тормозов (с бутафорскими тормозами) поехали куда не надо? Вагонов НТВ осталось в Украине всего несколько штук из десятков тысяч, находившихся когда- -- SERЖ , 09:34
    4. -то в эксплуатации. Так зачем же брать и уродовать последние из них? Ведь до сих пор есть на них альбомы чертежей в тех.библиотеках – бери и делай… -- SERЖ , 09:36
    5. К п.п. 1-5: Да уж, так изуродовать этот еще вполне живой раритет нужно было умудриться -- Владимир Бураков , 12:14
    6. Скорее всего там даже к чертежам и не приближались, и в глаза их не видели. Делали ремонт в таком случае "Тупой и ещё тупее". Следствие подбора кадров, не умение брать на себя ответственность и купленный диплом об квалификации... -- Шеремета Руслан , 18:57

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы