| Комментарии (время МСК): | 4.VII.2016
- В чем смысл? -- Shummy
,
02:40
- Смысл в видеосъёмке паровоза в движении из кабины мотрисы журналистами ВВС. -- Огнев О. В.
,
09:10
- Очень близко к друг другу. -- Ирина
,
09:52
- Подпускали паровоз и поближе: метра три-четыре нас иногда разделяло. Самое интересное что управление мотрисой осуществлялось из задней кабины, а в передней второй машинист только следил за свободностью пути -- Владимир Бураков
,
20:52
- Стоило ли так прогибаться под буржуями? -- Скрипун Большой Осиновый
,
23:37 5.VII.2016
- Ну такие времена были, прогибались если надо было -- Виктор
,
08:21
- Хороший вопрос. Они неплохо оплатили этот "прогиб". Вернее, тур. Взамен - добросовестное отношение к пожеланиям заказчика. Были съёмки и с автотранспорта, и с вертолёта. Как результат - хороший фильм о цикле кавказских турах. -- Огнев О. В.
,
09:30
- Да, вертолетная экскурсия на Эльбрус с высадкой на поляну где то в горах, а потом гонка за паровозами на участке Кисловодск-Пятигорск с облетом на вертолете в движении слева, справа, вдогонку ретропоезда и на встречном курсе - это что то незабываемое! -- Владимир Бураков
,
09:53 |
|