| Комментарии (время МСК): |
25.IX.2012
- На выставке в этом году, помимо Desiro RUS, выставлялся этот вагон, 14 по счёту из партии 200 спальных вагонов, которые строятся Сименсом в Вене для РЖД в номинальном сотрудничестве с ТВЗ. -- Тарас Кошман (tk)
 ,
23:04 1.X.2012
- Вагон со швейцарской припиской? -- Михаил Кульгейко ,
10:26
- ну ничего себе вагончик... -- Роман ,
11:06
- Именно Вене, а не в городе Линц? Стоит на телегах шириной колеи 1435 мм. Я думала, раздвижные с изменяемой шириной колеи. -- Ирина ,
11:12
- Ээээ... Я уж подумал, что наше, Отечественное... А оказалось - иномарка... -- Павел ,
11:14
- А фото ЭС1-010 "Ласточка" оттуда есть ? -- Макар ,
15:05
- > На выставке в этом году, помимо Desiro RUS, выставлялся этот вагон, 14 по счёту из партии 200 спальных вагонов, которые строятся Сименсом в Вене для РЖД в номинальном сотрудничестве с ТВЗ.
ТВЗ совершенно точно занимается изготовлением тележек для этих вагонов и туалетных модулей.
-- Янис Витолс ,
20:24 2.X.2012
- 2) Миш, да, приписка CH-FPC. Я сам удивился. Видимо, ФПК теперь в Швейцарии находится.
4) Вагонный завод в Вене, да. Тележки делаются в Граце. Раздвижные пока откладываются на пару лет. Эти ещё со сменными будут ходить, в перспективе - как ВБС.
6) [
 ]@N04/7997681433/in/set-72157631561472946
7) Детали от ТВЗ есть, но их мало. Вся сборка и изготовление в Вене. -- Тарас Кошман (tk) ,
02:26
- Ссылка на фото ЭС1-010 "Ласточки" в предыдущем комментарии автора: [] -- Ирина ,
09:51
- Да, хотела написать, в Граце, вместо этого вспомнился Линц
 Вот кстати "Ласточка" стоит на вспомогательных "переходных" тележках. Или не знаю, как их назвать. Доставляли ее на выставку скорее всего автотранспортом. -- Ирина ,
09:59
- > Да, хотела написать, в Граце, вместо этого вспомнился Линц
От Константина Меньшикова: "хорошо, что не Браунау-на-Инне"
-- Ирина ,
11:40
- > Доставляли ее на выставку скорее всего автотранспортом.
Естественно. К тому-же ночью. Бандура, шириной 3400 мм, сшибёт на Дойче Бане всё, что только можно. Проще говоря - негабарит.
-- М.Шварц ,
12:43
- Плохо представляю себе карту германии, но в ГДР-овской ее части, больших проблем быть не должно, ибо габарит приближения строений "С". Раньше было вполне обычной практикой гонять туда аммендорфовские вагоны, а не РИЦ-ы. -- Ammendorf ,
13:24
- ...под 3-им окном, маршрутник (электронный?? -- ЯР ,
14:08
- > От Константина Меньшикова: "хорошо, что не Браунау-на-Инне"
Константин у нас теперь как медиум - вещает в эфире? Вагонов всего 200, так что оснований для волнения нет.
> Плохо представляю себе карту германии, но в ГДР-овской ее части, больших проблем быть не должно, ибо габарит приближения строений "С"
Не "С", конечно, а 1-СМ, точнее, 1-СМ/DR. К сожалению, в пользу более удобных платформ для внутренних поездов, на многих участках этот габарит уже утрачен. -- Тарас Кошман (tk) ,
16:12
- > ...под 3-им окном, маршрутник (электронный??
Электронный маршрутник, да. И ещё насчёт габарита РИЦ - вагоны же не только в Берлин поедут, а в Ниццу, Париж и ещё многие места, где проходит только 03-ВМ. А "Ласточку" можно было, наверное, провезти негабаритом, как трансформатор. Но это сложнее, чем фурой доставить. И с тележками проще. Погрузка: [] -- Тарас Кошман (tk) ,
16:35
- 15. Вполне допускаю, спасибо. НЯЗ, крайний раз, вагоны советского габарита ездили в Берлин в 1997 году, поэтому не исключаю, что за 15 лет могло что то и поменяться... -- Ammendorf ,
22:44
3.X.2012
- В 90-м, когда выводили войска ЗГВ, из Вюнсдорфа как раз на Амендорфе ехали с привычным габаритом для СССР. Уже довольно много времени прошло, но в том составе рицев и не помню. -- Алекс ,
12:34
- ЗГВ выводили, конечно, на Аммендорфах и даже на плацкартных, тогда это ещё была вполне "советская" ДР, а не ДБ. После Аммендорфы понемногу исчезли из поездов Москва-Берлин, Ленинград-Берлин и Киев-Берлин. Ну и в самый последний раз они были в Берлине с саратовским поездом 1 марта 2003 г. И тут где-то всплыло, что их откидные подножки выходят за габарит, и при езде не блокируются. Эксплуатацию немедленно запретили, поезд урезали до Франкфурта, и восстановили только уже с вагонами РИЦ. -- Тарас Кошман (tk) ,
14:06
|
|
: 67
[52°30'17", 13°15'59"]
