| Комментарии (время МСК): |
12.III.2012
- Хорошее фото
 -- Дмитрий Дедякин  ,
17:51
- С поездом № 639 Харьков - Кременчуг. На момент съемки электрифицирован только первый путь Пасс. парка. -- Алексей Краснов ,
18:57
- Алексей, правильно, такая практика: сначала электрофицируют один путь, торжественно открывают, потом тихонько доделывают остальной объём. -- ВикторБГ ,
20:43
- В случае с Полтавой на момент открытия в августе 2008 г. не были электрифицированы 4 гл. пути южной горловины станции, а это несколько км развернутой длины, что не мешало обороту электровозов. Хуже то, что строители не сдали в полном объеме подключение фидеров тяговой подстанции, ДПР и освещение на жестких поперечинах. Все это доделывали работники ЭЧК. -- Алексей Краснов ,
21:49
- Такое начало электрофикации видел по Гречанам в декабре 1998 года. Следуя под полночь из под Черновицкого в депо, бросился в глаза прометённый от снега и посыпанный песком перрон. Днём было торжественное прибытие электропоезда при полном отсутствии КС по соседним путям. -- ВикторБГ ,
23:24
|
|
: 0
