| Комментарии (время МСК): |
12.III.2012
- Редкий (один на тысячу) удачный вариант хоть какого-то названия. -- Urman_Diesel
 ,
03:29
- Тогда уж "Аполлон - Союз"
 -- Мих@N ,
04:06
- Неудачное название фото (предлагаю удалить), т.к."Союз - Аполлон" всегда называли эл.поезда (ЭР2),у которого одна голова круглая,а другая плоская... На фото совсем не редкий момент. -- Ластовка М.О. ,
07:41
- > "Союз - Аполлон" всегда называли эл.поезда (ЭР2),у которого одна голова круглая,а другая плоская.
Местечковый жаргон. -- kuri koer ,
07:49
- Так их звали с моего детства, можешь успокоиться Костя и удалить свое без паники и психов. Я лично ничего против не имею,но правда она,как известно,важнее... Собирайся лучше сегодня снимать 47-й поезд, всяко лучше будет,чем бесполезно мне что-то свое доказывать с пеной у рта -- Ластовка М.О. ,
07:55
- > бесполезно мне что-то свое доказывать
Я знаю.
-- kuri koer ,
08:16
- на с36 приемные катушки алсн типа кпу-1 стоят? -- aladim ,
10:02
- А мне задумка понравилась. Тем более что "наш" тепловоз намного красивее американца -- Андрей ,
11:48
- Каждый по-своему хорош. К счастью, от современного евродизайна оба далеки. -- kuri koer ,
13:03
- Апполон фундаментальней, литая тележка, высокая рама. Буксовый узел открыт. Хороший кадр для сравнения. -- Лиша ,
22:23
13.III.2012
- А я готов поспорить - тут самый настоящий "Союз-Аполлон"! В плане того, что один агрегат импортный (не знаю, чьего он производства), а второй - советский. -- Павел Никитин ,
06:31
- Как положено, американский. -- Ирина ,
08:42
- на первой колпаре С36-го крышка буксового узла предусмотрена? А 116-й красив! Молодцы EVR-овцы, так надо восьмикод писать! -- starrag ,
22:41
|
|
: 111
[57°50'12", 27°34'35"]
