Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 16:00 Национальное написание

Тепловоз ТЭ3-7549, ст. Тула-I

Комментарии...

Тепловоз ТЭ3-7549, ст. Тула-I, Тульская обл.
Автор: Фёдор Яшин (колл.) | Фото сделано 24.IX.1995, опубликовано 1.III.2012.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    29.II.2012
    1. Фото моего приятеля Игоря Клыкова. -- Фёдор Яшин , 03:13
    1.III.2012
    1. Жаль, не в конкурс. Это не Арзибаждан и не Хазакстан, блин. -- Urman_Diesel , 03:45
    2. Раритет -- Дмитрий Дедякин , 05:06
    3. Отлично! -- ЭД9Т-0008 , 07:16
    4. Не посылал в конкурс, потому что 1.фото не моё. 2.Если было бы даже и моё, все равно послал бы мимо конкурса. ПОтому что прекрасно понимаю, что фото ТЭ3, да ещё на МСК ж.д.- довольно выигрышная комбинация. Мне же хотелось, что бы шло голосование за достойные, красивые фото, а не за снимок с "трояком". Тем более, если и сам снимок тянет только на "трояк". -- Фёдор Яшин , 08:30
    5. Спасибо за фото! Такого тут уже не увидишь... -- Морозов С. , 09:37
    6. На втором плане второй раритет Икарус с полосками) -- Рафаэль , 10:31
    7. > (...)фото ТЭ3, да ещё на МСК ж.д.- довольно выигрышная комбинация. Мне же хотелось, что бы шло голосование за достойные, красивые фото, а не за снимок с "трояком". Тем более, если и сам снимок тянет только на "трояк".
      Резко не согласен ни с одним из пунктов! А вечный "конкурсный" "медвед" в 3/4 "в природе" не надоел? Лично мне надоел. В сегодняшнем конкурсе я практически ни одного снимка не открыл в полном окне - смотреть нечего! Ну... паровоз разве что... -- Зильбергерц Печокин , 10:39
    8. Приятная фотография. Дело не в конкурсе - это история. -- Лиша , 11:01
    9. Забыл добавить- по словам Игоря, он докопался по поводу приписки этого ТЭ3 до машинистов, когда этот тепловоз ещё в депо стоял. Короче, машина узловская. -- Фёдор Яшин , 11:08
    10. Не уж то ни у кого из наших топ,моп,гоп дизайнеров не возникла мысль начинить кузов новой начинкой и не пустить в серию? -- vlad , 11:25
    11. Большая удача - поймать ТЭ3 в Туле в 1995 г. -- Корабельников А. , 11:36
    12. Спасибо за фото! -- Kirill , 12:27
    13. К сведению:по приписке на 1988 год,тепловоз числился в ТЧ-46 Брянск-2.В 1994 году ТЭ3-7549,7772 переданы в ТЧ-35 Узловая. -- Aтаман , 16:28
    14. "Совок" конечно, Тула в 1995 -- Лиша , 17:01
    15. 7. Тула - Москва-Каланчёвская периода и аттрибутами Черкизона. 8 -- Дмитрий Дедякин , 17:07
    16. Как всегда все сделали вид,что меня нет.... -- vlad , 17:22
    17. 12. На "Тулачермете" до 2000-ных дожили, только лезть туда уж очень стрёмно было. -- Морозов С. , 17:28
    18. 17. Телеги проектировать тоже кому-то профессионально интересно и сколько дизайнеров бы ныли о "нет творческой реализации". Штучно, может и сделают. с паровозами такая же история ведь. А чего - по асинхроннику с редуктором и газотурбинным генератором, будет как в "Назад в будущее" скипидарить с парой-тройкой вагонов -- Дмитрий Дедякин , 17:37
    19. Это как с ГАЗ-24 и прочими автораритетами, только на несколько порядков дороже. В паровозе две турбины сатвить с вращением в разные стороны, а то при запуске завалится и т.п. -- Дмитрий Дедякин , 17:48
    20. > На втором плане второй раритет Икарус с полосками)
      снято в конце ноября 2011 [] -- Лиша , 17:56
    21. Вот это я понимаю, всем автобусам автобус. Не то, что чермет из 7 комментария, ошибка мирового автобусостроения, убогий сарай, который заслуживал отправки за урал в мартеновские печи прямо с завода . P.S Не являюсь эксплуатационником автобусов, хотя знаю, что они тоже далеко не в восторге, но как пассажиру, икарусосараи - 100% пытка -- Ammendorf , 20:03
    22. > 12. На "Тулачермете" до 2000-ных дожили, только лезть туда уж очень стрёмно было.
      Вот Вы где были вместо станции Криволучье, Морозов С. !! -- Жанна , 20:06
    23. Сегодня был на станции Криволучье, как и договаривались! -- Ирина , 21:05
    24. > Сегодня был на станции Криволучье, как и договаривались!
      Да уж. К сожалению тов.Морозов С.молчит в ответ на моё предложение, а ждать мужчину на станции - уж извините (( -- Жанна , 21:15
    25. ИМХО, мужчина лучше поезда) -- Ирина , 21:30
    26. 26. Обычно мужчины меня ждут, а не я - их -- Жанна , 21:47
    27. 23. Какой-то у вас нездоровый интерес к моей скромной особе, вы начинаете меня пугать. 24. А я уж и правда подумал фотка хорошая - так без сопротивления принята была. Ну оно и к лучшему - теперь право голоса имею... -- Морозов С. , 21:59
    28. 28. У меня здоровый интерес к фотографии вообще и в частности железной дороги, а не к Вам лично, Морозов С. Пугать я Вас совсем не хотела, всего лишь взять урок у мастера -- Жанна , 22:04
    29. 29. Ух, отлегло от сердца прям! Боюсь, что ничему хорошему я вас не научу, а ваш интерес к фотографии похвален. Желаю вам творческих успехов и с нетерпением жду ваших новых работ. -- Морозов С. , 22:11
    30. 30. Благодарю Вас за Добрые пожелания, Морозов С. -- Жанна , 22:32
    2.III.2012
    1. > ИМХО, мужчина лучше поезда)
      Пять баллов! -- Корабельников А. , 10:10
    2. 18. Я имел ввиду на Туле-I. -- Корабельников А. , 10:15
    3. Ну, ждем же мы поезд на станции! P.S. Если бы Анна Каренина знала, она бы бросилась не под поезд... -- Ирина , 11:34
    4. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Лебедевский , 14:51
    8.IX.2013
    1. а было дело то, всего лишь каких то 18 лет назад! -- Мартынов Андрей , 14:41
    13.VI.2018
    1. Когда здесь платформы поменяли на высокие? -- grp2 , 18:43

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы