Comments (MSK): | 10.V.2006
- Фото дня!!! -- Алекс (Подироренко К., unverified)
,
03:26
- Да нет,кузов новый-разве не видно горб посередине?Неужели такой спец как Айдаров не смог этого отличить?А фантик не самый свежий,я летом 1702 в Волгоградской обл.видел(депо М.Горький) и шел он в Казахстан в какую-то частную нефтяную трансп-ю компанию,как сказал нам ТЧД. -- Данилин Алексей (Япотенюк Б., unverified)
,
09:05
- самый последний боинг это 1724 работает в БТС -- Muller (Бицуренко Н., unverified)
,
13:56
- А вот как раз нет!!!
Есть более новый кузов!!!Айдаров прав,старый это!!! -- Casual (Зопижувец М., unverified)
,
14:07
- А где это такое "Бекасово"?Как ТЧД сказал,так я и пишу...а если все отличия только в окнах на кабине,то это почти не в счет.и реостатные тормоза не самая хорошая вешь,т.к из-за них чаще горят ТЭД и топлво расходуется на торможение.Кстати,не в курсе чем новая схема от 8 отлич-ся кроме реостатного тормоза? -- Данилин Алексей (Отекин Т., unverified)
,
19:55
- Бекасово--это крупная станция пересечения Киевской и подмосковной окружной ЖД. -- (Мичодзе Б., unverified)
,
21:28
- > Бекасово--это крупная станция пересечения Киевской и подмосковной окружной ЖД.
А также Локомотивное депо -- Tread (Шувиренко С., unverified) ,
23:32 11.V.2006
- > реостатные тормоза не самая хорошая вешь,т.к из-за них чаще горят ТЭД и топлво расходуется на торможение.
Вообще идея была хорошая, исполнение подкачало, ТЭД просто дерьмовые.
А вот почему топливо расоходуется, не совсем понятно. -- Плотников П (Митезин З., unverified) ,
02:31 15.V.2006
- >А вот почему топливо расоходуется, не совсем понятно.
Популярно объясню:когда включаешь реост.тормоз,реостаты нагреваются,их надо охлаждать.Включ-ся ЦВС(тэп70,2тэ121,136,осевой вентилятор на 116 (кажется,не работал с реостатом на 116),а чтоб не "задушить" 5Д49,ОРЧВ делает подачу топлива больше.Такой же принцип заложен и при включении КТ7 от стартер-генератора. -- Данилин А П (Зизонян К., unverified)
,
17:30 27.I.2008
- 1701, 1702, тоже принадлежат БТС. 1702 не мог ехать в Казахстан, т. к. его пригнали к нам в депо Бекасово. Что интересно, что 1700, 1702 и 1714 сделаны по схеме №8 (без реостатного тормоза)поэтому кузова на них старые. На 1702 и 1724 недавно ездил, более 1724 номера не видел -- Vitalik T. (Бацучоренко Ж., unverified)
,
05:51
- Да реостатное торможение вообще не используется, так как оно не работает не на одном тепловозе -- Vitalik T. (Бацучоренко Ж., unverified)
,
05:51 17.IV.2011
- Монстр. А кузов у него старый? Боковые окна в в кабине вроди не увеличенные -- Айдаров Д.
,
21:24 |
|