| Комментарии (время МСК): |
23.IV.2011
- Понравилось! А что там так ярко светит за ДяТлом? -- Илья Семёнов
 ,
09:27
- Спасибо, Илюха! Сам он и светится. А точнее, светодиодный фонарь у кабины. -- Алексей Задонский ,
18:28
- Интересная фотография. С удовольствием ознакомился. -- dserge ,
19:16
- Само оно не ездит? -- M7 ,
19:21
- им. А.Каменева
 -- Ластовка М.О. ,
20:20
- А и правда. Чего он, своим ходом, не может? -- Константин Телеляев ,
22:52
- Слов нет. Нужно чтобы авторы прямо со снимком грузили комментарий, содержащий в себе ответ на вопрос: а чего он сам не может?.... -- electron ,
23:06
- Пантограф поднят,может и ходит сама,а вообще это дикость,дизель-электричку тепловозом толкать!
 -- ilia ,
23:11 24.IV.2011
- На вокзал дятел приехал сам, тапок прицепился немного позже. -- Svolly ,
00:41
- Знать, неполадка какая-то. -- Константин Телеляев ,
22:19
- Это наша "советская" болезнь (а может и не только наша)- "двухсистемникам" внимание "бросовое". Лишь бы что-то было. Малая серия, и за забор. Если запас ресурса от бога - живут долго. -- Константин Телеляев ,
22:26
- Ну, представьте - окупит ли себя ДТ1 на линии Тюмень - Тобольск? Сомневаюсь. -- Константин Телеляев ,
22:34
25.IV.2011
- Кстати, может имеет место экономия топлива? Если тепловоз следует порожняком и по пути, почему бы и нет. -- NeoNavigator ,
00:25
- В данном случае экономия топлива действительно имеет место, но дело не в этом. Их похоже, боятся запускать своим ходом. Насколько я понимаю, пока не растаял снег, движки на малодеятельных и потому плохо почищенных линиях его "глотали" и дохли, а резерва нет (это не восьмивагонная электричка). Что мешает сейчас - непонятно. -- Михаил ,
01:07
- В телеграмме написано "до полного восстановления работоспособности ДТ1", но что за этим стоит, в чем проблемы с работоспособностью, непонятно. Мне кажется, перестраховка. -- Ирина ,
12:30
|
|
: 132
