| Комментарии (время МСК): |
27.XII.2010
- Заранее извиняюсь за плохое качество, но момент редкий, а обработать нет возможности. -- Euster
 ,
18:51 28.XII.2010
- супер! -- Мihail-service ,
08:49
- Уловили уникальный момент! В тот день там чего только не ездило - и РА-2, и просто электрички под тепловозной тягой, я даже проехался на такой, шла под ЧМЭ-3, поэтому весьма медленно всё это двигалось -- Константин Терлецкий ,
09:43
- Интересно, вчера ещё и 104-ая работала. Сегодня я её не встретил. -- Hunter ,
21:53
- > Заранее извиняюсь за плохое качество, но момент редкий, а обработать нет возможности.
---А кто гонит? Что за спешка?
-- AVVA ,
22:03 29.XII.2010
- Хороша ложка к обеду. Потом это потеряет актуальность.
На электровозах, отстаивавшихся "холодными", токоприёмники покрылись такой коркой льда, что даже руками тяжело поднять было... А в Чехове, Серпухове уже никакого обледенения не было. -- Огнев О. В. ,
00:35
- > Уловили уникальный момент! В тот день там чего только не ездило - и РА-2, и просто электрички под тепловозной тягой, я даже проехался на такой, шла под ЧМЭ-3, поэтому весьма медленно всё это двигалось
В Москве на углу Трифоновской и Советской Армии пройти было невозможно. Только прокатится, причём опираясь траекторией на стоящее. ЧМЭ3 с электропоездом 80 легко, наверняка весьма медленно совсем по другим причинам (например, на выбеге без набора позиций) -- Дмитрий Дедякин ,
00:49
- Недооцениваете чехословацкую технику и трактористов Сортировки. Какие 80.... -- Александр ,
06:50
- Дмитрий, видимо медленно по другой причине - скорость 80 он набрать может, но вот за какое время? Я сел на пл. Выхино, а до следующей остановки - пл. Вешняки - всего 1 км. Ну и сможет ли ЧМЭ-3 набирать скорость и потом останавливаться так же быстро, как и электропоезд? Вряд ли -- Константин Терлецкий ,
09:33
- > Недооцениваете чехословацкую технику и трактористов Сортировки. Какие 80....
 -- Дмитрий Дедякин ,
10:24 30.XII.2010
- Интересно,до куда она? -- Дмитрий ,
12:13
|
|
: 0
