| Комментарии (время МСК): |
4.VI.2008
- Это тэ3 во главе? И что за первый вагон? не похож как-то на грузовой... -- GO
 ,
04:35
- Да, во главе ТЭ3! Спасибо за фотографии из родных краев! -- Жилкин Никита ,
07:42
- Во главе служебный вагон рефрижераторной секции,постройки Брянского машиностроительного завода.Переделанный под какие то собственные нужды. -- Мецурия Георгий ,
10:39
- За тепловозом т.н. "шельтер" для локомотивных бригад, поскольку они работают по вахте (две бригады на вагон). Он действительно Брянский, но к рефсекциям никакого отношения не имеет. -- Машинист пивного крана ,
22:12
- Не имеет отношение к рефсекциям? Докажите, что это не служебный вагон пятерки "БМЗ". Я пока что вижу отсутствие топливных баков, глушителей на крыше,отсутствие решеток на окнах. А вот съемная крыша, и труба пищеблока остались на месте, трубы от котла отопления не вижу - не тот ракурс. А также первый раз слышу о выпуске на БМЗ "вагонов-шельтеров". -- Мецурия Георгий ,
23:57
5.VI.2008
- Нет это не рефы, я в них сам ездил. А на заводе их шельтерами естественно не называли, это местный жаргон. Выпущены они в середине 90х по заказу "Севтюментранспути". -- Машинист пивного крана ,
00:39
- меня заинтересовала деталь - что за "надстройка" над крышей возде холодильников у северных уренгойских ТЭ3? самоделка?
у серийных машин такого не видел.
-- Михайлов Виктор ,
01:25
- Увеличенный холодильник встечался у многих трёх, а в ОВЭ они уже с такими попали. -- Машинист пивного крана ,
11:33
- Ну про рефов не надо, неодна сотня тысяч километров проведена в дороге
 Тем более данный вагон на снимке видел вживую, и по дороге Пангоды-Надым энд Уренгой ездил.
В общем не будем спорить, пускай это будет отдельный выпуск БМЗ на базе реф. вагона. -- Мецурия Георгий ,
21:48 9.VI.2008
- > а в ОВЭ они уже с такими попали.
А что такое ОВЭ?
-- Ирина ,
22:43 10.VI.2008
- > А что такое ОВЭ?
Отделение Временной Эскплуатации, позже Севтюментранспуть, затем ОАО ЯЖДК. -- Машинист пивного крана ,
18:15 |
|
: 0
