 |  |  |  | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 { 2TE10MK-2729 diesel locomotive }, Петрозаводск { Petrozavodsk }, Karelia, 30.VII.2005, Кирилл Н. Кравченко, publ. 26.X.2005 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 { 2TE10MK-2729 diesel locomotive }, перегон Петрозаводск - Голиковка { Petrozavodsk - Golikovka stretch }, Karelia, 9.XII.2005, Kirsidor, publ. 26.XII.2005 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729, ПТОЛ Костомукша, Karelia, 24.II.2007, Бекиров И., publ. 23.III.2007 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729, станция Коноша-II, Arkhangel region, 22.VIII.2012, BLOG, publ. 15.X.2013 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | : 10 | : 6 | : 123 : 13 | : 103 : 1 |  |  |  |  | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 на станции Коноша-II, Arkhangel region, 13.V.2015, BLOG, publ. 17.XI.2024 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 с грузовым поездом, ст. Удима, Arkhangel region, 23.II.2016, BLOG, publ. 4.X.2023 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 на перегоне Костылево - Кокшеньга, Arkhangel region, 23.VIII.2016, BLOG, publ. 11.VI.2025 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 с грузовым поездом следует по перегону Медянка - Чащинский, Kirov region, 5.VIII.2017, Yaroslav98, publ. 28.IX.2017 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | | : 60 | | : 101 |  |  |  |  | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729А на перегоне Подюга - Юра, Arkhangel region, 13.V.2018, BLOG, publ. 25.V.2018 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 с грузовым поездом на перегоне Гирсово - Матанцы, Kirov region, 1.XII.2018, Роман, publ. 3.XII.2018 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 с грузовым поездом на станции Лянгасово, Kirov region, 22.IX.2019, Олег Игошин, publ. 27.IX.2019 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | Тепловоз 2ТЭ10МК-2729 с хозяйственным поездом, ст. Филино, Yaroslavl region, 6.X.2019, Селивановский Николай, publ. 2.I.2021 [More 2ТЭ10МК...] [More 2ТЭ10МК-2729...] | : 54 | : 55 | : 88 : 2 | : 59 | |
|
|