Все стойла под колею 750 мм. Увидеть фотографии с большим разрешением можно на выставке, которая будет проходить в конце апреля в Красноармейске. Помогите определить тип паровоза на снимке. И хотелось бы услышать мнение относительно застекленных двух вагонов в центре снимка - что это?
ДЗ: Склоняюсь к этому же мнению. Во всяком случае последний машинист, живущий ныне, утверждает, что на дороге было 2 мотовоза и "легкие стекланные тарантайки". Именно на них утром уезжали рабочие на поля. Плохо, что рассказы других про них ничего не говорят.
Л
Леший(не авторизован)
Фото раньше 40-х - внимательно смотрите на одежду. "Таратайки" с Уа рядом не лежали, это пассажирские вагоны.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 9 время московское
Приблизительно это фотография 40-х годов, но возможна и ошибка, точной даты нет 🙁
Крайнее правое стойло под узкую колею, остальные - шир-кол ??
Широкая колея проложена в 1952-56 гг.
http://narrow.parovoz.com/RU50.php#Sofrino
А как-то увидеть это всё в оригинале или хотя бы с бОльшим разрешением можно?
Пишите alexandr@kamensky.ru, у меня это есть в разрешении 3500 по широкой стороне, в том числе и без ретуши
Отдалённо похоже на Уа. Хотя, может, и не Уа.
ДЗ: Склоняюсь к этому же мнению. Во всяком случае последний машинист, живущий ныне, утверждает, что на дороге было 2 мотовоза и "легкие стекланные тарантайки". Именно на них утром уезжали рабочие на поля. Плохо, что рассказы других про них ничего не говорят.
Фото раньше 40-х - внимательно смотрите на одежду. "Таратайки" с Уа рядом не лежали, это пассажирские вагоны.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти