"При строительстве Ужгородской ДЖД широко применялся путевой материал с других узкоколеек Закарпатья, построенных еще во времена Австро-Венгрии. До сих пор на станциях детской железной дороги можно увидеть австрийские стрелочные переводы начала века с очень необычными для наших железных дорог остряками и безбалансирными стрелочными станками." http://www.dzd-ussr.ru/towns/uzhgorod/index.html
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 1 время московское
"При строительстве Ужгородской ДЖД широко применялся путевой материал с других узкоколеек Закарпатья, построенных еще во времена Австро-Венгрии. До сих пор на станциях детской железной дороги можно увидеть австрийские стрелочные переводы начала века с очень необычными для наших железных дорог остряками и безбалансирными стрелочными станками." http://www.dzd-ussr.ru/towns/uzhgorod/index.html
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти