Намек на магистральный тепловоз с двумя кабинами? Лучше бы они поставили вторую родную, от многочисленных порезанных тепловозов.
;
Или второй вариант - зделать поторотный треугольник.
Д
Д. З. (не авторизован)
А лучше ли? Я думаю, что машинист себя в этой кабине чвствует гораздо комфортнее, чем в кабине "тушки".
R
Ruslan(не авторизован)
Дибелизм какой то ! Так изуродовать тепловоз.Эстонци явно тормоза! Скоро грузовики по рельсам пустят.
Ruslan, не надо гнать на эстонцев! Люди в творческом поиске!
А
А. Н. Оним(не авторизован)
Как поклонник этого автопроизводителя могу только похвалить умельцев! А вот следующий шаг - двухкабинный тепловоз - это было бы совсем здорово!
;
А
Аноним(не авторизован)
Это фейк?
С
Соколов Сергей(не авторизован)
Ну да, можно тогда вообще, не строить всякие там ТУ и не закупать их, а ставить на ж/д колеса всякие там Скании, Уралы и Мерсы.
А
А. Корсаков(не авторизован)
Даа... управление от двигателя и коробки до штатной кабины дотянуть так и не смогли...То-ли мозгов не хватило, то-ли заморачиваться не захотели.
;
А руль-то ему зачем? И видно на фото как "удобно" на этой штуке задним ходом ездить
M
Makc(не авторизован)
А у нас в Шатуре ЗАПОРОЖЕЦ (!!!) на шасси ТУ6 поставили местные умельцы. И на этой дуре по ночам ездят на старые усы и режут рельсы на металлолом
З
Зиновьев Д. (не авторизован)
А у нас в Шатуре ЗАПОРОЖЕЦ (!!!) на шасси ТУ6 поставили местные умельцы
Очень удобная и комфортная кабина у Скании. Поверте на слово. С родной даже сравнивать не нужно. Небо и земля. Чуть пониже была бы установлена здесь, и вообще замечательно.Ну а другие моменты - это другая тема.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 12 время московское
Намек на магистральный тепловоз с двумя кабинами? Лучше бы они поставили вторую родную, от многочисленных порезанных тепловозов.
;
Или второй вариант - зделать поторотный треугольник.
А лучше ли? Я думаю, что машинист себя в этой кабине чвствует гораздо комфортнее, чем в кабине "тушки".
Дибелизм какой то ! Так изуродовать тепловоз.Эстонци явно тормоза! Скоро грузовики по рельсам пустят.
Ruslan, не надо гнать на эстонцев! Люди в творческом поиске!
Как поклонник этого автопроизводителя могу только похвалить умельцев! А вот следующий шаг - двухкабинный тепловоз - это было бы совсем здорово!
;
Это фейк?
Ну да, можно тогда вообще, не строить всякие там ТУ и не закупать их, а ставить на ж/д колеса всякие там Скании, Уралы и Мерсы.
Даа... управление от двигателя и коробки до штатной кабины дотянуть так и не смогли...То-ли мозгов не хватило, то-ли заморачиваться не захотели.
;
А руль-то ему зачем? И видно на фото как "удобно" на этой штуке задним ходом ездить
А у нас в Шатуре ЗАПОРОЖЕЦ (!!!) на шасси ТУ6 поставили местные умельцы. И на этой дуре по ночам ездят на старые усы и режут рельсы на металлолом
;
Makc, а сфоткать его?
Летом попробую.
Очень удобная и комфортная кабина у Скании. Поверте на слово. С родной даже сравнивать не нужно. Небо и земля. Чуть пониже была бы установлена здесь, и вообще замечательно.Ну а другие моменты - это другая тема.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти