Тепловоз ТУ7Э-2602 на территории углеобогатительной фабрики. Изолированная железная дорога к востоку от города Ha Long

Приехал сюда в кабине тепловоза с противоположного конца линии. Погода была мерзкой. Машинист завёз на огороженную территории станции, но потребовал сразу идти к выходу, где КПП (там изумились виду европейца и выпустили). К сожалению, машинист запретил идти к скоплению тепловозов ТУ7. Их тут не меньше десяти, что вскоре может стать максимальной концентрацией.

Ну и как общие впечатления? Заботятся вьетнамцы о наших тепловозах?

Если б не заботились, как бы они работали уже тридцать лет (год выпуска 1985, судя по номеру) вдали от Родины? =============
http://old.wikimapia.org/#lat=20.9447298&lon=107.13062&z=18&l=1&m=b&v=8 - точное место, где сделана фотография. =============
http://infojd.ru/dop/poezdka2016vietnam-5.html - другие фотографии оттуда.

и фары все на месте... не то, что у наших локомотивов.

Последний день работы: 31 марта 2019 года в 10:00 ТУ7Э-2602 перевез последние 11 вагонов с углем. Линия разобрана http://www.vinacomin.vn/tin-tuc-vinacomin/dung-hoat-dong-tuyen-duong-sat-lo-phong-nam-cau-trang-201904011446333731.htm