Войти
Мотовоз ЭСУ2А-876 в рабочем состоянии. Демихово (ДМЗ)

Мотовоз ЭСУ2А-876 в рабочем состоянии. Демихово (ДМЗ)

Подробнее
Категории: ТепловозыПросмотры: 1435Голоса: 51Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=153474

Комментарии 13 время московское

*** Этот комментарий удалён автором ***

Максим 50

А я больше склоняюсь, что это ЭСУ1.
Вот аналогичный агрегат.
http://direct.trainpix.org/photo/26627/ Непонятно, зачем они индекс "А" добавили, если сам автор пишет, что это единственный ЭСУ1 в Латвии.

С. Костыгов

Кабину резали, а потом варили, видно невооружённым глазом. То есть кабина была длинная, это ЭСУ2А! Вот кто бы на ней табличку прочитал или сфоткал бы...!

Зиновьев Д.

У меня на сайте написано, что 353 или 837 (источник не помню).

Максим 50

п.3 Ну не знаю, я долго сравнивал разные фото в сети и пришёл к выводу, что это ЭСУ1.
Это ж какой геморрой укорачивать кабину, сваривать, а потом ещё и площадку делать. Ради чего? Буду в тех краях погляжу табличку.

Машинист пивного крана

Как можно долго сравнивать разные фото, и при этом не заметить разницу в расположении окон у ЭСУ1 и ЭСУ2А?

Максим 50

А по-конкретней?

Shimanski

Капот длинный, воздухозаборник снаружи (У ЭСУ1, он стоял внутри) сварной шов тоже неплохо заметен. Под капотом скорее всего разновидность Д108-8, которая на ЭСУ1 не ставилась. Там стол Д108.

Георгий

То же самое в Пельгорском

steammer

На ЭСУ1А тоже воздухозаборник снаружи.

Shimanski

Я и писал про ЭСУ1 а не ЭСУ1А

Максим 50

Табличка сфотографирована. Справа внизу выбита цифра "876". Внизу "6". Больше на ней ничего не читается. Фото позже.

Александр Корсаков

Ну вот теперь все ясно ЭСУ2а-876, 1986 г.в.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти