Мост со слов местных 160м. Новый построили в прошлом году. Возят лес с этой ветки из-за речки Порши, в перспективе вывозка леса из Сулонги, где будет организован верхний склад. До Сулонги из Айги проложена сносная грунтовая дорога, проезжая почти всё время. ГСМ они завозят через Сулонгу, наверное и остальные материалы тоже.
Мост 160 метров длинной. Лес возят из-за Порши, дальность возки примерно 52 км. При нас было 3 груза + дорожники + строители и два тепловоза на вахте. Рельсы для строительства снимают с ветки 19А и 19 (Айга) (трактором таскают к автодороге на Сулонгу). 19 ветка лежит примерно до Обрубного, но от карьера 47 километра сильно заросла. Зимой в карьере была перевалка с а/т, возили и оттуда. На Сулонгу ездят за ГСМ и за запчастями. Теперь туда есть "проезжая" автодорога из Илезы.
В день 3-5 грузовых +различные хозяйки и резервы мотающиеся туда/обратно. Я ездил на 54й километр с ними, самая дальняя точка погрузки, на обратном пути разминулись с еще одним порожняком который туда шел, там же строят времянку еще на несколько километров, в Сулонгу что-то ездит, но я не видел. Ужд работает и зимой, на этот период делается несколько перевалок. Ветки я Вам не назову, ничего не записывал, за 5 дней 5 действующих ужд объехал, по-этому в голове каша...
На Лесной и Шевелевки рельсы лежат. В Лесной ездят на дрезинах, на Шевелевской построили новый ус на делянку с которого Сулонгские возили лес (там живет один тепловоз). На 38 км усы лежат, но не используются и сильно заросли. Перевалка на 48 км разобрана.
фото дняРегион: Архангельская обл.
Комментарии 10 время московское
Вот это мост!
Он около 200м в длину
Скажите пожалуйста, какова сейчас ситуация на Лойгинской УЖД? Откуда вывозят лес? Как добираются в Сулонгу?
*** Этот комментарий удалён автором ***
Мост со слов местных 160м. Новый построили в прошлом году. Возят лес с этой ветки из-за речки Порши, в перспективе вывозка леса из Сулонги, где будет организован верхний склад. До Сулонги из Айги проложена сносная грунтовая дорога, проезжая почти всё время. ГСМ они завозят через Сулонгу, наверное и остальные материалы тоже.
Мост 160 метров длинной. Лес возят из-за Порши, дальность возки примерно 52 км. При нас было 3 груза + дорожники + строители и два тепловоза на вахте. Рельсы для строительства снимают с ветки 19А и 19 (Айга) (трактором таскают к автодороге на Сулонгу). 19 ветка лежит примерно до Обрубного, но от карьера 47 километра сильно заросла. Зимой в карьере была перевалка с а/т, возили и оттуда. На Сулонгу ездят за ГСМ и за запчастями. Теперь туда есть "проезжая" автодорога из Илезы.
В день 3-5 грузовых +различные хозяйки и резервы мотающиеся туда/обратно. Я ездил на 54й километр с ними, самая дальняя точка погрузки, на обратном пути разминулись с еще одним порожняком который туда шел, там же строят времянку еще на несколько километров, в Сулонгу что-то ездит, но я не видел. Ужд работает и зимой, на этот период делается несколько перевалок. Ветки я Вам не назову, ничего не записывал, за 5 дней 5 действующих ужд объехал, по-этому в голове каша...
На Лесной и Шевелевки рельсы лежат. В Лесной ездят на дрезинах, на Шевелевской построили новый ус на делянку с которого Сулонгские возили лес (там живет один тепловоз). На 38 км усы лежат, но не используются и сильно заросли. Перевалка на 48 км разобрана.
*** Этот комментарий удалён автором ***
Какая на дороге максимальная удалённость от Лойги?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти