Про него писали, что он построен Сормовским заводом в 1936 году. Тип 0-4-0. Колея 750 мм. По неподтверждённым данным, работал на Алапаевской узкоколейной железной дороге http://sbchf.narod.ru/14/ekaterinburg-lok01.html
Я его облазил с ног до головы! И в топку заглядывал и в трубу (точнее всё что оо неё осталось) таблички не нашёл. У меня с него много фото УЖДешной ФГП! Кабина разграблена полностью!
Комментарии 9 время московское
Какие-то шутники засунули в остатки трубы паровоза что-то дымящее...
А табличка на этой машине есть? Посмотреть, почитать..
Где на нем табличку искать?
Опять вандалы глумятся...
Про него писали, что он построен Сормовским заводом в 1936 году. Тип 0-4-0. Колея 750 мм. По неподтверждённым данным, работал на Алапаевской узкоколейной железной дороге http://sbchf.narod.ru/14/ekaterinburg-lok01.html
Может быть на будке машиниста, тендере или котле..
На самом деле, ежели она там, её трудно не заметить, она наверняка толстая, литая.
Я его облазил с ног до головы! И в топку заглядывал и в трубу (точнее всё что оо неё осталось) таблички не нашёл. У меня с него много фото УЖДешной ФГП! Кабина разграблена полностью!
В ближайшие выходные схожу его по фоткать, обновить так сказать фотоинфу о нём. Ждите!
Вот засранцы!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти