Войти
ТУ2-179 с поездом прибыл на ст. Грушка. Машинист понёс жезлоподаватель ДСП

ТУ2-179 с поездом прибыл на ст. Грушка. Машинист понёс жезлоподаватель ДСП

Подробнее
Категории: ТепловозыПросмотры: 2000Голоса: 48Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=14255

Комментарии 9 время московское

Павлов С. С.

Помню когда то такие стрелки были и у нас на УЖД в Выксе.

Дмитрий

В описаниях Гайворонской УЖД наткнулся на упоминание плацкартных и "полуплацкартных" вагонов. Кто- нибудь знает, что такое "полуплацкартный" вагон, чем он отличался от обычных сидячего и плацкартного ? И кстати, как располагались спальные места в плацкартных ("полуплацкартных"😉 узкоколейных вагонах, ведь они гораздо уже ширококолейных ?

Гы Пень Ян (не авторизован)
И кстати, как располагались спальные места в плацкартных ("полуплацкартных"😉 узкоколейных вагонах, ведь они гораздо уже ширококолейных ?

Что-то есть где-то в этом тексте http://www.pereyezd.ru///readarticle.php?article_id=29

TTY
/... И кстати, как располагались спальные места ....?

Перегородки купе были поставлены наискосок. В интернете есть подробные чертежи для вагонов разных классов. К сожалению ссылку сейчас дать не могу 🙁

Dionysyi
Дмитрий

Денис (3d) спасибо за ссылку с интересными чертежами, я не думал, что у Сутягина на "ДЖД СССР" есть информация про спальные узкоколейные вагоны.
P.S. А всё же, что такое "полуплацкартный" вагон, никто не объяснил.

Аноним (не авторизован)

Это че ??? У нас на Выксунской УЖД были ваапще интересные пафаваги - пол вагона жесткий, полвагона КУПЕ, да да вы не ослышались именно купе !!!!!!!

Дмитрий

То есть "полуплацкартный"- это (по аналогии) пол-вагона сидячих, пол-вагона спальных ? Кстати, нафига в Выксе купейные вагоны, там же расстояния всего ничего ?

Ваня Воронин

Это Грушка, а не Голованевск

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти