Никакие они не новые, а б/у. Судя по году съёмки и их внешнему виду. А вот другое бы фото хотелось увидеть любого качества, паровозы то интересные! Но вот вопрос, куда их отправили? 157-й это же тяжёлый паровоз, на лесовозках такие не должны были работать.
У меня есть данные, что уже на 01.09.1938 г. на УЖД Минлеспрома работали 12 паровозов типа 157. Неизвестно при этом, коломенские или сормовские. Выкладываю еще два фото, качество - "любое".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 6 время московское
Из колл. А.Меньшикова
Вообще это паровоз 157-го типа Коломенского завода.
Это, похоже, новые паровозы (впереди стоит ещё один), которым предстоит путешествие по воде к месту работы на лесовозе в Архангельской глубинке.
Да, так. Есть фото их же, но в другом ракурсе, сильно пожелтевшее
Никакие они не новые, а б/у. Судя по году съёмки и их внешнему виду. А вот другое бы фото хотелось увидеть любого качества, паровозы то интересные! Но вот вопрос, куда их отправили? 157-й это же тяжёлый паровоз, на лесовозках такие не должны были работать.
У меня есть данные, что уже на 01.09.1938 г. на УЖД Минлеспрома работали 12 паровозов типа 157. Неизвестно при этом, коломенские или сормовские. Выкладываю еще два фото, качество - "любое".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти