Тепловоз ТУ10-001 для Малой Октябрьской ж.д., депо Санкт-Петербург-Моск.

ну всё это очень хорошо, но ТУ3-001 мы так теперь и не увидим, я так понимаю...

НУ МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО ту3 будет

Да, из-за этого гламурного пластикового урода на ТУ3 плюнули окончательно. 🙁

где взять эти ТУ3, их единицы остались.знаю на Львовской есть Ту3

Да не такой уж он и уродей. Дизай у него оень даже ничего.
А вот то что ТУ3 загубят это жалко...

ТУ3-001 вот в Питере, уже окончательно превратился в металлолом.
ТУ3-002 в музее в Лавассааре, не на ходу.
ТУ3-034 в каком-то пионерлагере в Ровенской обл. Украины стоит памятником.
ТУ3-039 работает на Львовской ДЖД. Все, больше ТУ3 в СНГ нет, насколько мне известно. А 001 можно было бы починить, если бы там не мечтали о всяких ТУ10 и не довели его до состояния металлолома...

По сути это перекомпанованый ТУ7: гидра, бе-е-е-е-е...

По мне, так обычный ТУ7 лучше выглядит, чем ЭТО...

{С транслита} От ТУ7, сдесь , похоже, одни телеги.Мне лично, по фотографиям, изнутри понравился.Снаружи, конечно , обмылок, что -бы состав смотрелся, вагоны должны быть такой-же формы, почему дизайнеры при создании "локов" об етом не задумываюця?Так-же если кондиционера нету то летом при таком остеклении хана.А так ето хотя-бы , што-то навое, а не хороше изуродованое старое типа бедного ТУ2-053, или персонажей из "Звездных войн" как скажем ТЫ2-075;129.

Ясно что тепловоз чисто ДЖД-шный. Но вот что интересует, если бросить его в каждодневную работу - например как в Антоновке или на торфовозке - долго он протянет?

Локомотив КУЗОВНОГО типа на торфовозке ? Вы сами то подумали что сказали ? А насчет Антоновки думаю потянет, да еще как. 🙂 Ну и лично мне данный "пластиковый обмылок" очень нравится, зверь-машина !!!