ТОПруслан, это Вы НАМ предлагаете его отремонтировать? А почему бы тогда Вам нам не помочь? Тож ведь кататься любите. В следующие выходные махнём?🙂А держится он на двух нитях железистых рельсов. Всё остальное служит для того, что б колея хоть как-то была близка к 750 мм.
Уважаемый ТОПруслан. Небольшое замечание. Мы не устраиваем покатушки, а занимаемся исследованием УЖД. В ходе поездок собирается материал по истории узкоколейных дорог, выявляется представляющий интерес сохранившийся старинный подвижной состав, уточняется схема путевого развития дороги.
Если интересно - добро пожаловать на наш сайт pereyezd.ru
С Уважением, водитель дрезины.
Уважаемый ТОПруслан. Небольшое замечание. Мы не устраиваем покатушки, а занимаемся исследованием УЖД. В ходе поездок собирается материал по истории узкоколейных дорог, выявляется представляющий интерес сохранившийся старинный подвижной состав, уточняется схема путевого развития дороги.
Если интересно - добро пожаловать на наш сайт pereyezd.ru
С Уважением, водитель дрезины.
Золотые слова! и Таких людей много, просто не все они между собой взаимодействуют.Мы не против ;-)
Жаль я далеко от вас ребята 🙁 Поехал бы с большим удовольствием. Я же в Латвии. Правдо русским въез в Россию без визовый 🙂 Так что скоро воспользуюсь этим. насамом деле много работы очень. Не успеваю с делами управляться. Как закончу, возьму отпуск, махнём ! 🙂
Комментарии 8 время московское
Мост ч/з р.Ёртым. По всеобщему мнению очередного половодья весной 2009 г. он не переживёт. 🙁
Так почините, блин его ! Кататься любите же?
Это ж надо было до такого состояния довести! Удивительно, на чём он вообще держится.
ТОПруслан, это Вы НАМ предлагаете его отремонтировать? А почему бы тогда Вам нам не помочь? Тож ведь кататься любите. В следующие выходные махнём?🙂А держится он на двух нитях железистых рельсов. Всё остальное служит для того, что б колея хоть как-то была близка к 750 мм.
Уважаемый ТОПруслан. Небольшое замечание. Мы не устраиваем покатушки, а занимаемся исследованием УЖД. В ходе поездок собирается материал по истории узкоколейных дорог, выявляется представляющий интерес сохранившийся старинный подвижной состав, уточняется схема путевого развития дороги.
Если интересно - добро пожаловать на наш сайт pereyezd.ru
С Уважением, водитель дрезины.
Золотые слова! и Таких людей много, просто не все они между собой взаимодействуют.Мы не против ;-)
Жаль я далеко от вас ребята 🙁 Поехал бы с большим удовольствием. Я же в Латвии. Правдо русским въез в Россию без визовый 🙂 Так что скоро воспользуюсь этим. насамом деле много работы очень. Не успеваю с делами управляться. Как закончу, возьму отпуск, махнём ! 🙂
Добро пожаловать в гости, всегда рады!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти