Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

На апрель 1923 года Подборовская торфоразработка действовала, имелись пути колеи 600 мм при машинах, а также подъездной путь протяженностью 2,5 версты до станции железной дороги. Использовалось около 80 вагонеток, локомотивов не было.
Участок Псковского торфопредприятия строился в 80-е годы. Известно, что для работы передавались вагоны, но УЖД, скорее всего, так и не была построена. Первый раз планировалась постройка еще в 1957 году. Планировалась постройка линии на торфомассив "Заозёрский мох", но в итоге рельсовый материал передали в Крипецкое. Торфобрикетный завод запущен в 1957 году, в бункер торф подавался по узкоколейному пути, планировалась укладка стрелки и второго пути.
Существует снимок багер-элеватора с вагонеточной откаткой, датированный 1950 годом.

Торфоразработка 20-х годов находилась немного в другом месте - непосредственно около шоссе Петроград - Псков, не доезжая до отворотки на современное Подборовье-3.
Машинист пивного крана