Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

УЖД Рудника "Дукат" Железные дороги · №5818

Регион: Магаданская обл.

Краткие сведения

Назначение
Карьерная/шахтная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Электрифицированная
Максимальная длина
5 км
Эксплуатируется в настоящее время
5 км
Год открытия
1980
Состояние
Грузовое движение

Описание

Единственная действующая железная дорога в Магаданской области, а также самая северо-восточная в России и на всём евразийском континенте. Рудник «Дукат» производит добычу серебра. Узкоколейная железная дорога построена в 1980-е годы. Изначально была только под землёй и вроде бы была лишь вспомогательной, основной объём вывоза руды делался безрельсово. В 2007 году построили наземный участок до "опрокида". Под землёй около пяти километров, на земле двести метров и полностью под крышей. Около десяти электровозов. Депо под землёй.

Подвижной состав

Работают около 10 электровозов.

Фотографии ко всей статье

Электровоз К14М на узкоколейной железной дороге рудника "Дукат"
Электровоз К14М на узкоколейной железной дороге рудника "Дукат"

Авторы

Болашенко С.

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.