Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Берендеевское т/пр. Построена до 1938 г. Согласно американской карте 1953 года, была разобранная ветка в сторону Переславля.
Были остановки Брикетный Завод, Центральный, 1-й участок, 2-й участок (Волчья Гора) и 2-й гараж. Ходили пассажирские поезда (до 5 пар в сутки) и составы с торфом и песком с карьера рядом с Волчанкой. Утром и вечером два поезда выходили с Центрального и и со 2-го гаража. Они встречались на 1-м участке, где был разъезд. Поезда состояли из двух вагонов ПВ51, летом один вагон заменяли самодельным открытым вагоном. Были ответвления на 3-й и 4-й гаражи.

Поезда проходили до 1995-97 гг. В последнее время ходил тепловоз и возил людей, сначала регулярно, потом всё реже и реже.

Разобрана в 1998-99 гг. К 2004 г. остался кусок пути длиной примерно около 1 км от узк. станции на юго-запад, в сторону Волчьей Горы, и торфоперегруз. Депо ремонтируется. Замечено несколько пасс. вагонов, а также пара торфовозных. От огромного торфозавода остались одни стены.

До 1980-х гг. были паровозы, после - ЭСУ1А, ТУ4 (в том числе ТУ4-1296), ТУ6, ТУ7, ТУ8Г (при закрытии продан или передан на КТУ в депо Кубринск).