Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Первый конный трамвай построен тремя «балтийскими баронами» и открыт в августе 1888 г. С 1899 г. находится в собственности бельгийской компании «Tramways de Reval». Конка закрыта в апреле 1919 г. В 1920 г. пути муниципализированы.
В мае 1921 г. по путям конки пущен трамвай с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Электрифицирован в 1925·36 г. Трамваи с ДВС сняты с эксплуатации в мае 1939 г.

В 1931 г. ширококолейная линия парового трамвая на Копли перешита на 1067 мм (движение по узкой колее открыто 21 октября 1931 г.) Электрифицирована 6 ноября 1951 г. Объединена с Таллинской трамвайной сетью 5 ноября 1953 г.

Два депо: Пярну Маантее и Копли.

В 2005 году - 111 вагонов.