Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Информация с сайта Сутягина Д.В. - Дорога представляет собой большой парковый аттракцион. При этом отличительной особенностью его можно считать чрезвычайно высокое качество путей, не характерное для подобного рода объектов. Это и послужило одной из главных причин для того, чтобы любители железных дорог считали эту дорогу одной из малоизвестных детских железных дорог. Другим основанием для таких предположений стала приписка узкоколейного тепловоза ТУ2-031 к расположенному не так далеко ширококолейному локомотивному депо Щорс Юго-Западной железной дороги.

На деле же связи между тепловозом ТУ2-031 и аттракционом в Бахмаче не обнаружилось никакой. Да и габариты сооружения на этой дороге таковы, что эксплуатация любого стандартного подвижного состава на ней просто невозможна. А качество путей обусловлено лишь добросовестным отношением к работе сотрудников дистанции пути, строившей дорогу. Открыта в 1987 г. Работала в 2002 и 2005 г.
В 1982 году был утвержден проект и составлена смета на строительство жд Бахмач·Батурин·(Обмачево), ЖД должна была пройти по старинной дороге, соединявшей эти два населённых пункта, но не использовавшейся с 1960-х гг.

Дрезина, переделанная в «паровоз», и самодельные вагоны.