Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Кыштым (Медеэлектролитный завод) Железные дороги · №5575

Регион: Челябинская обл.

Краткие сведения

Назначение
Заводская УЖД
Колея
914 мм
Электрификация
Электрифицированная
Максимальная длина
5 км
Год открытия
1986
Состояние
Грузовое движение

Описание

УЖД Кыштымского медеэлектролитного завода. Внутризаводская система. Построена в 1950·60 годы (по другим сведениям, в 1920-х гг.; по другим сведениям, 92-93% железной дороги было построена в 1986 и 1987 годах одновременно с электрификацией, остальное - в 2006 и 2007 годах). Используется для внутризаводских перевозок готовой продукции и полуфабрикатов. Полотно УЖД постоянно ремонтируется, содержится в хорошем состоянии, и (по утверждению руководства завода), разбирать его никто не собирается.

Подвижной состав

Были два тепловоза. В 2009 г. работают два электровоза К14М (=250В), изготовленные на Александровском машиностроительном зводе.

Фотографии ко всей статье

Электровоз К-14М около купоросного отделения ЦЭМ, УЖД ЗАО КМЭЗ, РМК, Кыштым
Электровоз К-14М около купоросного отделения ЦЭМ, УЖД ЗАО КМЭЗ, РМК, Кыштым

Авторы

Георгий Капустников, Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.