Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Аша - Ук - Усть-Курышка Железные дороги · №5570

Регион: Челябинская обл.

Краткие сведения

Назначение
Лесовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Состояние
Разобрана

Описание

Принадлежала Ашинскому ЛПХ, была довольно протяженной. УЖД имела большую сеть на территории химзавода. От биржи завода пути шлb по задам улицы Суворова на нижний склад леспромхоза, где имелись ответвления к Грум-печи (печь для отжига древесного угля). К нижнему складу леспромхоза (пос. Вороново) была подведена ветка широкой колеи от станции Аша (РЖД). Далее железная дорога шла к поселку Ук, пересекая реки Сим, Ук и небольшие ручейки по мостам. В Уке была станция и депо. От поселка Ук УЖД шла примерно на 50 километров к лесным поселкам Усть-Курышка, Виляй и т.д. Между Уком и лесными поселками ходили пассажирские поезда. Соединялась с Лемезинской УЖД. В в 2006 г. дорога не действует. ЛПХ развален. Об УЖД напоминают только насыпи, вросшие в землю шпалы, мост через реку Сим (используется как авто-пешеходный). Имеется кабина от тепловоза ТУ7. Весь остальной подвижной состав, видимо, ушёл на переплавку на Ашинский металургический завод.

В середине 60-х годов в Ашинском леспромхозе работали мотовозы.

Фотографии ко всей статье

Кабина тепловоза ТУ7? разобранной УЖД Аша - Ук
Кабина тепловоза ТУ7? разобранной УЖД Аша - Ук

Авторы

Басыров Ильдар., Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.