Нилан Железные дороги · №5510
Краткие сведения
- Назначение
- Карьерная/шахтная УЖД
- Колея
- 600 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Состояние
- Разобрана
Описание
Ниланские прииски Амгуской золотокомпании. Это сюда Артур Коппель поставил в 1896 году 150 штук вагонеток(конной тяги), а в 1902 г. 12 шт. паровозов завода Краусс №№ 4591-4599,4717-4719 колеи 600 мм.
Комментарии
Нилан? Ниланские прииски Амгуской золотокомпании? Это сюда Артур Коппель поставил в 1896 150 штук вагонеток (конной тяги), а в 1902 г. 12 шт. паровозов завода Краусс №№ 4591-4599,4717-4719 колеи 600 мм. Интересно, зачем было поставлено СТОЛЬКО паровозов в этот медвежий угол, и почему они такие маленькие - 600 мм? Речное сообщение по Амгуни было вполне неплохое. В Бодайбо у более богатого Лензолото паровозов было меньше, но колея больше - 914 мм, хотя везти туда было сильно неудобно... (karesizz <qaahh@milto.ws>😉
Фотографии ко всей статье
Пока нет.
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
не указаны
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти