Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Лихославльское т/пр. Построена до Осиновой Гряды до 1940 г. В 1,5 км к западу от бывшей ст. Крючково (сейчас о.п.) был перегруз торфа на широкую колею. В Осиновой Гряде находились депо (ныне гараж) и торфозавод. Кроме того, на этой УЖД имелась линия, не показанная на картах, в сторону деревни Губка длиной примерно 2 км. В 1960-1961 годах построен путь на новый Васильевский участок (9 км.). Участок Крючково·Осиновая Гряда и перегруз разобраны в 1996 г. Тогда же прекращено движение до Троицкого болота. Ветка до Полустова просуществовала до 1998 г. Последние отрезки станционных путей сняты весной 1998 года, а все вагоны разрезаны на металлолом. В июле 2004 г. рельсы сохранились только напротив бывшего центрального депо. В 2005 г. рельсов нет нигде, кое-где можно отыскать только остатки шпал. Депо уже не используется как гараж, а просто заброшено, так же как и прочие строения торфопредприятия (кроме котельной) - их постепенно разбирают на кирпич.

Линия Крючково - Осиновая Гряда построена в 1918-1921 году как линия широкой колеи, впоследствии разобрана. УЖД проложена по насыпи широкой колеи в 1937 году.

Изначально работали паровозы, позднее поступали мотовозы МУЗ4Д, МД54-4, а с 70-х годов тепловозы ТУ6А и ЭСУ-1. Имелось несколько дрезин, путеукдачики.

Окончательно линия разобрана в 2001 году с применением гусеничной тхники.