Томск (Черемошники - Чекист) Железные дороги · №5382
Краткие сведения
- Назначение
- Заводская УЖД
- Электрификация
- Сведений об электрификации нет
- Максимальная длина
- 19 км
- Состояние
- Разобрана
Описание
УЖД по маршруту Черемошники·Чекист открыта во время ВОВ для обслуживания эвакуированного из Харькова минного завода. Продлена до Парусинки и Берёзок к 7 августа 1949 г., до ТЭЦ и деревни Иглаково - в 1950 г. Использовалась для строительства «атомграда»Северска. Впоследствии все строительные площадки города были соединены узкоколейками. Списанные паровозы использовались в качестве стационарных котельных. Разобрана, вероятно, вскоре после 1952 г., когда от станции Томск-II до Северска были проложены пути широкой колеи.
Подвижной состав
Паровозы ВП1, Кч4.
Фотографии ко всей статье
Пока нет.
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
не указаны
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти