Памирская ж.д. Железные дороги · №5327
Краткие сведения
- Маршрут
- Курган-Тюбе - Обикиик - Душанбе - Газни - Пугуш
<p>Курган-Тюбе - Нижний Пяндж
<p>Курган-Тюбе - Куляб с веткой на Дангару - Назначение
- УЖД общего пользования
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 385 км
- Год открытия
- 1930
- Год закрытия
- 1990
- Состояние
- Разобрана
Описание
Максимальная длина указана на 1956 г. Все УЖД принадлежали Министерству автотранспорта ТадССР (ПУ узкоколейной железной дороги).
Линия Душанбе - Гульбистанские карьеры (около 20 км) построена в 1931-35 гг. (Пугуш - Душанбе - это она или не она?) Тогда же построена линия Курган-Тюбе - Нижний Пяндж с ветками Максим Горький [Ворошиловабад] - Джиликуль и Яккадин [Калининская] - Файзабад-Кала.
Линия Душанбе - Курган-Тюбе построена в 1941 г. Линия Курган-Тюбе - Куляб строилась в 1955 г.
В 1990-х гг. было пассажирское сообщение. Колея была сильно разбита, местами до 780 мм. В 1993 г. рельсы ещё лежали, но перевозок уже не было. Вся дорога разобрана к 1997 г., за исключением линии Курган-Тюбе - Куляб, перешитой (или построеной заново?) в 1991-98 г.
Подвижной состав
В 1983 г. на дороге работало 170 цистерн ВЦ-20 Демиховского завода, предназначенных для перевозок нефтепродуктов. Были тепловозы ТУ6 (ТУ7? ТУ8?), ТУ4.
Фотографии ко всей статье







Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти