Никитинка - Самсоновка - р. Шесиватка Железные дороги · №5133
Краткие сведения
- Назначение
- Лесовозная УЖД
- Электрификация
- Сведений об электрификации нет
- Максимальная длина
- 36 км
- Состояние
- Разобрана
Описание
УЖД построена в 1947-1948 году с колеёй 650 мм под использование трофейного подвижного состава, относилась к Смолоблтопу. В 1952-1953 году перешита на стандартную колею 750 мм, поступили паровозы Кв4 и ВП, мотовоз МУЗ4 а также новые платформы. В конце 50-х поступили мотовозы КД-35 и МУЗ4Д, а с начала 60-х годов поступали мотовозы МД54-4 заменившие на вывозке паровозы.
В 2009 году еще оставались узкоколейные пути на нижнем складе, два тепловоза и несколько вагонов, но уже не использовались.
Смородинский ЛПХ. Уходит в Тверскую область. Вывозка леса прекращена в 1994·95 гг. В 2003 г. линия пригодна для движения только съёмных дрезин. На территории нижнего склада оставалось 500 метров действующей линии. Кроме того, на нижнем складе имелся путь УЖД колеи 600 миллиметров, протяженностью около 200 метров. Тяга - ручная.
Фотографии ко всей статье









Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Konstanz, Бекиров И., Дмитрий Мосейчук, Машинист пивного крана, Семенов Илья
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти