Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Обслуживала торфобрикетный завод, построенный, как и узкоколейка, в 1933 г. Сначала использовалась конная и ручная тяга. Позже на дорогу поступили мотовозы (в частности, МД54-4). Дорога разобрана в 1993 г. Широколейный подъездной путь от разъезда Пиротчино разобран в 2000·01 гг.

На заводе осталось около тридцати метров путей возле цеха, весовая для вагонов с десятью метрами путей, метров двести насыпи со шпалами и небольшое (максимум на два мотовоза) депо с ямой, остатками рельс и надписью на фронтоне: 1966.