Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Объекты строительства метрополитена Железные дороги · №5049

Регион: Санкт-Петербург

Краткие сведения

Электрификация
Сведений об электрификации нет
Состояние
Состояние неизвестно

Описание

Временные УЖД метростроя используют колею 750 мм, основные пути электрифицированы напряжением 127 вольт, контактная подвеска верхняя, секционированная, состояние весьма среднее- провод имеет очень неожиданные изгибы, на изоляторах и стрелках проезд без опуска пантографа чреват заломом. В качестве тягового ПС используются рудничные электровозы К-4, К-10 и К-14.

Фотографии ко всей статье

Подъездной узкоколейный путь под технологическими платформами тоннеле-проходческого механизированного комплекса "Виктория&quot
Подъездной узкоколейный путь под технологическими платформами тоннеле-проходческого механизированного комплекса "Виктория&quot
Подача состава с породой к шахтному подъёму. Строительство Ленинградского метрополитена
Подача состава с породой к шахтному подъёму. Строительство Ленинградского метрополитена

Авторы

IAGSoft

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.