Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Колея 1000 мм. Построена в 1896·98 гг. по проекту известного писателя и инженера Н. Г. Гарина-Михайловского (он же проектировал дорогу Чернигов·Днепр·Красное на Украине), имение которого находилось недалеко от Сергиевска. Принадлежала Самаро-Златоустовской ж.д. В связи с постройкой узкоколейки на станции Кротовка было построено депо, подъездной путь к нему и три коротких приёмно-отправочных станционных пути на длину 10·15 вагонов в 2-хосном исчислении. Всё это именовалось «Сергиевским парком». Также был построен сергиевский пакгауз, вагонные весы подъемной силы в 25,5, а позже в 100 тонн. С этого времени станция Кротовка стала именоваться «Узловой». По узкоколейной железной дороге ходили специальные узкоколейные паровозы и вагоны. Пассажирский поезд состоял всего из трех классных спецвагонов.
Перешита после лета 1923 года.

На дороге работали пять паровозов серии Дб постройки завода Балдвин (1-3-1, 1896 г., номера 16008·15012).