Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Решение о строительстве дороги принято в сенябре 1954 г. Строительство началось в 1956 г., закончено к 1958 г. На каждой станции находился зернопункт, в Озёрном был элеватор и нефтебаза. Поезда развозили воду, горючее и хлеб. В депо работало 150 человек.

Закрыта в 1988 г. (По другим сведениям - в начале 1990-х гг.) Участок Адамовка·Озёрный разобран в начале 1990-х. Остальная часть линии разобрана раньше. Участок Озёрный·Буруктал закрыт не ранее 1959 г. В здании депо в Шильде назодится мясокомбинат.

Всего на УЖД работало 25 локомотивов, 320 вагонов и 70 цистерн. Известны паровозы 157-3388, 3468, 3470; тепловозы ТУ2-017, 059-061, 079, 082, 085, 191, 192.