Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Судя по картам, к 1940 г. УЖД полностью разобрана. В 1948 г. Ивантеевская линия передана МПС, открыто пассажирское движение.

В районе ст. Чкаловская вдоль ж.д. широкой колеи сохранилась насыпь, очень похожая на насыпь УЖД. Там же попадаются куски узкоколейных рельсов, вбитых в землю.

Узкоколейка эта была построена ещё при царе. По ней вывозили торф из Лосиного острова, разработки велись в районе посёлка Торфопредприятие, ныне это микрорайон Королёва. По ней помимо торфа доставлялось также сырьё на бумагокрасильную фабрику Рабенека, которая располагалась в нынешнем микрорайоне Первомайский города Королёв. В районе станции Болшево имела глухое пересечение с железной дорогой широкой колеи. До Ивантеевки она дошла лишь после того, как её перешили на широкую колею

В районе заброшенной платф. Ивантеевский Комбинат на хоз. дворе имеются останки тепловоза ТУ??? и грузовых вагонов, но они, скорее всего, не имеют к этой УЖД никакого отношения.