Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Построена в 1936 году как конно-рельсовая, в сентябре 1940 года получен легкий мотовоз типа "Ленлес". Во время войны разрушена, в середине 40-х годов восстановлена как конно-рельсовая, в 1956 году поступили мотовозы МУЗ4, затем ДМ54, МД54-4 и два тепловоза ТУ6А.

В 1958 г. переведена на хлыстовую вывозку леса. На 1959 год протяженность 23 километра (из них 17,5 магистрали).

Закрыта в начале 90-х годов. Подвижной состав вывезен. По последнему сохранившемуся участку на небольшое расстояние ездили частные дрезины.

Первые пути узкой колеи появились на станции Хотца в период строительства линии Петроград - Рыбинск, в частности при отсыпке насыпи 152-154 версты. После окончания земляных работ рельсы и вагонетки вывезены в 1923 году, паровозов не было.