Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Водогон - Пелюшня - Шемякинское болото Железные дороги · №4677

Регион: Новгородская обл.

Краткие сведения

Назначение
Лесовозная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Сведений об электрификации нет
Максимальная длина
59 км
Год открытия
1951
Год закрытия
200?
Состояние
Разобрана

Описание

Шарьинская ж.д., Дрегельский ЛПХ. Начата постройкой в 1951 году, в работе с 1952 года. В 1954 году построены депо и РММ. Первоначально работали несколько паровозов и мотовоз МУЗ4, позднее поступил мотовоз ДМ54. Вместо паровозоа в 60-е годы поступили шесть тепловозов ТУ4, а затем тепловозы ТУ6А, ТУ6Д, единственный ТУ7 и напоследок один ТУ8 и одна ЭСУ2А.

Полностью разобрана в начале 2000-х гг.

Подвижной состав

Работали два ТУ6А и ТУ8. Также были несколько разбитых ТУ6А, останки ТУ6Д и ЭСУ2А, снегоочиститель Камбарского з-да.

Фотографии ко всей статье

"Немного приплюсноло". Сплющенный тепловоз ТУ6Д, Дрегельский ЛПХ, л/п Водогон
"Немного приплюсноло". Сплющенный тепловоз ТУ6Д, Дрегельский ЛПХ, л/п Водогон

Авторы

Александр Корсаков, Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.