Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Егорьевский фосфоритный рудник Железные дороги · №4647

Регион: Московская обл.

Краткие сведения

Назначение
Карьерная/шахтная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Электрифицированная
Год открытия
1923
Год закрытия
1967
Состояние
Перешита

Описание

Рабочий поселок возник на базе Егорьевского фосфоритного рудника в 1922 году. Участки: Левотаракановский, Правобережный, Жуковский, Хорлово, Березовский. УЖД имела выход к ветке Воскресенск - Егорьевск. На руднике использовались неэлектрифицированные пути колеи 750 мм и электрифицированные пути колеи 1000 мм. Все узкоколейные пути заменены на широкую колею в 1967 году.

Подвижной состав

Этот раздел ещё не написан. Если у вас есть материалы, напишите в «Дополнениях» внизу страницы.

Фотографии ко всей статье

Погрузка состава, Егорьевский фосфоритный рудник
Погрузка состава, Егорьевский фосфоритный рудник
Первые дни работы Егорьевского фосфоритного рудника, паровоз 159 типа (вертикальное фото).
Первые дни работы Егорьевского фосфоритного рудника, паровоз 159 типа (вертикальное фото).
Мотовоз в депо Егорьевского фосфоритного рудника
Мотовоз в депо Егорьевского фосфоритного рудника

Авторы

Адмирал, Машинист пивного крана, Павел Коршунов

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.