Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Бирюлёво Железные дороги · №4592

Регион: Москва

Краткие сведения

Назначение
Карьерная/шахтная УЖД
Колея
600 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
1,8 км
Год закрытия
1979
Состояние
Разобрана

Описание

УЖД Бирюлёвского кирпичного завода. Шла от завода под главным ходом Павелецкой линии Московской железной дороги, потом поворачивала в сторону Бирюлёво-Тов. и заканчивалась у карьера. В 1979 году находившийся рядом железнодорожный посёлок был полностью расселён, кирпичный заводик был закрыт. Нужда в узкоколейке отпала, и её разобрали. На месте посёлка и заводов сейчас стоят новые корпуса завода "Огонек" по производству игрушек. В 2006 г. засыпаны проемы под Павелецкой дорогой.

На 1957 год протяженность 1800 м. Работали паровозы колеи 600 мм.

Подвижной состав

До 1958-60 гг. работал мотовоз и две вагонетки. Позднее вагонетки возили трактором, который полз по рельсам.

Бутовский лесопарк - ст. м. «Калужская»

Этот раздел ещё не написан. Если у вас есть материалы, напишите в «Дополнениях» внизу страницы.

Описание

Этот раздел ещё не написан. Если у вас есть материалы, напишите в «Дополнениях» внизу страницы.

Фотографии ко всей статье

Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД
Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД
Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД
Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД
Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД
Мост над бывшей трассой Бирюлёвской УЖД

Авторы

Машинист пивного крана, Р.М.

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.