Войти

Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Щелейки - мыс Подщелье [Kallio] Железные дороги · №4585

Регион: Ленинградская обл.

Краткие сведения

Назначение
Карьерная/шахтная УЖД
Колея
750 мм
Электрификация
Неэлектрифицированная
Максимальная длина
2 км
Год закрытия
1939
Состояние
Разобрана

Описание

В 1930-х гг. в районе д. Щелейки работал рудник Министерства обороны по добыче габбро-диабаза - красивого декоративно-облицовочного материала черного цвета. Его добывали взрывным методом, откалывая глыбы от вертикальной скалы. Узкоколейка шла от карьера на мыс Подщелье [Kallivo], где добытую породу грузили на маломерные деревянные суда. В 1939 г. рудник был закрыт и переведен в селение Рыбрека, где была удобная пристань для погрузки на новые более крупные суда. Старую пристань на мысу Подщелье для причаливания таких судов пришлось бы реконструировать. Все управление и хозяйство перевели в Рыбреку. Однако, по состоянию на 1958 год УЖД в Щелейках еще действовала, работали мотовозы МУЗ4. Вероятно, в 1939 году перенесли только контору.
Вероятно, по трассе этой УЖД была впоследствии проложена Верхне-Свирская военно-полевая ж.д.
В настоящее время сохранились руины здания узкоколейного паровозного депо, построенного из того же габбро-диабаза. Сейчас здание депо стоит без крыши и выглядит довольно мрачно.

Фотографии ко всей статье

Депо в Щелейках
Депо в Щелейках
Депо в Щелейках
Депо в Щелейках

Авторы

4254, Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

К этой статье пока нет дополнений.

Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.