Щелейки - мыс Подщелье [Kallio] Железные дороги · №4585
Краткие сведения
- Назначение
- Карьерная/шахтная УЖД
- Колея
- 750 мм
- Электрификация
- Неэлектрифицированная
- Максимальная длина
- 2 км
- Год закрытия
- 1939
- Состояние
- Разобрана
Описание
В 1930-х гг. в районе д. Щелейки работал рудник Министерства обороны по добыче габбро-диабаза - красивого декоративно-облицовочного материала черного цвета. Его добывали взрывным методом, откалывая глыбы от вертикальной скалы. Узкоколейка шла от карьера на мыс Подщелье [Kallivo], где добытую породу грузили на маломерные деревянные суда. В 1939 г. рудник был закрыт и переведен в селение Рыбрека, где была удобная пристань для погрузки на новые более крупные суда. Старую пристань на мысу Подщелье для причаливания таких судов пришлось бы реконструировать. Все управление и хозяйство перевели в Рыбреку. Однако, по состоянию на 1958 год УЖД в Щелейках еще действовала, работали мотовозы МУЗ4. Вероятно, в 1939 году перенесли только контору.
Вероятно, по трассе этой УЖД была впоследствии проложена Верхне-Свирская военно-полевая ж.д.
В настоящее время сохранились руины здания узкоколейного паровозного депо, построенного из того же габбро-диабаза. Сейчас здание депо стоит без крыши и выглядит довольно мрачно.
Фотографии ко всей статье
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.



Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти