Щеглово (Кирпичный Завод) - в сторону Воейково Железные дороги · №4584
Краткие сведения
- Назначение
- Торфовозная УЖД
- Электрификация
- Сведений об электрификации нет
- Максимальная длина
- 27 км
- Год открытия
- 1914
- Состояние
- Разобрана
Описание
В 1960 году включено в состав Янинского торфопредприятия как участок. В 1967 году торфопредприятие стало цехом Ириновского торфопредприятия.
Разветвлённая довоенная сеть торфопредприятия Щеглово функционировала в полном объеме где-то до начала 1970-х годов. В поселке у ст. Кирпичный Завод было небольшое депо. В середине 1970-х годов железная дорога была уже частично разобрана, хотя какая-то ее часть еще экспуатировались (у Кирпичного Завода стояли составы, груженные торфом). Рельсы и шпалы ещё находили в 3·4 км от Воейкова в середине 1990-х гг.
В 1920 году на кирпичном заводе баронессы Медем (ст. Кирпичная Ириновской ж.д.) имелось 1000 саженей пути узкой колеи.
Ранее торфопредприятие именовалось торфоразработка "Блудное", на 10.1926 г. протяженность путей колеи 750 мм - 5 верст.
На май 1923 года имелось 5,7 км. путей колеи 750 мм, а также около 900 метров гоночных путей с колеёй 600 мм.
Подвижной состав
Вагоны-торфовозы, несколько платформ и цистерн. Для доставки рабочих на торфоразработки использовался деревяный пассажирский вагон (возможно, он был переделан из товарного). В конце 1960-х под составы подавался тепловоз.
Фотографии ко всей статье
Пока нет.
Карты и ссылки
Пока нет. Ссылку или карту можно предложить в «Дополнениях» внизу страницы.
Авторы
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.

Дополнения, исправления
К этой статье пока нет дополнений.
Дополнять и комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти