Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Калищенский стекольный завод Северного стекольно-промышленного акционерного общества. Завод построен в 1904 году, тогда же начала строится и УЖД. Линия узкоколейки связывала завод с пристанью на Финском заливе. Протяженность путей составляла не менее 10 верст для паровозной тяги, и не менее 8 верст - для конной, имелось три паровоза и 90 платформ. Завод остановлен в революционное время, в 1920 году рельсы сняли для использования торфяным комитетом и военно-морским флотом. Часть платформ увезли на Ириновскую ж. д, часть.

Также существовала ветвь УЖД в Готобужскую лесную дачу, которая разобрана в 1920 году.

По состоянию на май 1920 года около завода еще оставалось около трёх верст недействующих путей.