Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

В конце 1942 г. началось строительство узкоколейной железной дороги от ныне не существующей станции Кобона (на ветке от Мурманской ж.д.) через Ладожское озеро на свайно-ледовых опорах - «стройки №400». Параллельно узкоколейке строилась дорога широкой колеи. С прорывом блокады 18 января 1943 г. строительство было прекращено и перенесено на южный берег Ладоги (на строительство ж.д. Поляны - Шлиссельбург).
Сейчас почти вся территория, которую занимал Кобоно-Кареджский порт, находится под водой. Все сооружения демонтированы в 1944 г.