Младший Брат Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР

Строительство торфопредприятия Ларьян начато в 1933 году, в 1939 г. начато строительство Бокситогорского биохимзавода. В то время на вывозке торфа использовались паровозы типа 159 и несколько мотовозов. В 1941 г. подвижной состав завода и торфопредприятия эвакуирован, торфопредприятие не работало до 1948 года. В 1948 г. поступил паровоз и мотовоз, в дальнейшем парк увеличился, поступали новые паровозы и мотовозы ДМ54, МУЗ4Д и ТМУ61. С конца 60-х гг. на вывозке работали электростанции ЭСУ-1. В 1970 г. контора торфопредприятия перенесена в Красаву, и УЖД относилась к биохимзаводу. Связка между УЖД была разобрана. В 80-е годы на УЖД работали тепловозы ТУ6А и ЭСУ2а. Разобрана в конце 90-х годов.

В Ларьяне была трёхпутная станция и перегруз сельхозторфа, сейчас осталось лишь несколько торфовозов и самодельная цистерна.

Изначально торфопредприятие Ларьян создавалось для обеспечения торфом Тихвинского алюминиевого завода. Строительство УЖД по направлению Бокситы - Ларьян - Багерный участок велось в 1935 году.